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umher, während die Magen und ihre Nebensache wahrscheinlich von 
Fischen abgerissen sind; wir haben dergleichen Stücken aufgefischt, 
und au ihnen dieselben Contractionen beobachtet, wie bei vollstän- 
digen Thieren. Dergleichen unvollkommene Thiere haben die Auf- 
stellung mancher Arten und Gattungen veranlasst, die in der Natur 
nicht vorhanden sind. 
Wir hatten das Schicksal, 9 Tage lang in der Nordsee kreuzen 
zu müssen, während man, mit gutem Winde, in 36 Stunden yon 
Cuxhaven bis in die Einfahrt zum Canal von Calais kommen kann. 
Aus unseren tliermometrischen Beobachtungen während dieser Zeit, 
sind die, über die Temperatur des W r assers in der Nordsee zu be- 
achten. W ir beobachteten hier die Temperatur des W assers an der 
Oberfläche von 4 zu 4 Stunden, nur die Beobachtung um 12 Uhr 
Nachts blieb aus. Zwischen allen in dieser Zeit, vom 9. bis zum 
17. October gemachten Messungen, findet sich nur eine Differenz 
von 0,7° II.; die Temperatur schwankte stets zwischen 12° und 
12,7° R. und das Mittel giebt 12,25° R., welches man als die mitt- 
lere Temperatur für das Wasser der Nordsee, im Monat Septem- 
ber, anschcn kann. Die Beobachtungen wurden stets entfernt vom 
Lande angestellt. Die Temperatur der Luft war, während der gan- 
zen Zeit, gewöhnlich um 1 Grad Reaumur niedriger, als die des 
W assers, nur in den Nachmittags - Stunden pflegte sie die des W as- 
sers, um einige Zchnthcile eines Grades, zu übersteigen. 
Die Schiffahrt auf der Nordsee gehört zu der schwierigsten 
die bekannt ist, und jährlich gehen hier eine Menge von SchifTen 
verloren. Es sind nur wenige Monate im Jahr, und diess sind die 
Sommer-Monate, in welchen der Himmel in diesen Gewässern klar 
ist, und wo es möglich wird, durch astronomische Beobachtungen 
die Lage des Schilfs zu bestimmen. Gewöhnlich ist der Himmel be- 
zogen, und selbst die gefährlichsten Küsten sind oft erst zu spät 
zu erblicken. Zum Glück ist die Tiefe der Nordsee nicht bedeu- 
tend , und somit wird es möglich , nach dem Lothe sich genau zu 
orientiren, nachdem so ausserordentlich genaue Karten von diesen 
Gewässern aufgenommen worden sind. Der Seemann, der mit die- 
sem Wasser bekannt ist, wird mit Bestimmtheit, oft schon durch 
einmaliges Auswerfen des Lothes, den Ort des Schiffes angeben. 
Die Tiefe, Festigkeit und Bestandteile des Landes, so wie die Far- 
