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die wir auf diesem Gange, dem ersten, empfanden, nachdem wir 
die einförmige mul entnmthigeiide Fahrt um Cap Horn gemacht hat- 
ten. Ueherall sassen die Chileren vor den Thören der Häuser, oder 
in offenen Zimmern, und genossen die Kühle der Abendluft. Die 
schönen Damen spazirten uns langsam vorüber, und aus ihren Haa- 
ren dufteten uns die glänzenden Blumen unseres Jasmins*) entgegen. 
Wir traten in der Wohnung unseres Führers ah, und befanden 
uns bald im zahlreichen Kreise der Eingebornen, deren unbefangene, 
freie Unterhaltung durch häutige Witze, besonders von Seiten der 
Damen, sehr anziehend war. Auf vielfach wiederholte Einladungen 
mussten wir daselbst die Nacht zubringen, die aber leider die 
schlechteste war, die wir in Chile verlebt haben. Obgleich unser 
W irtli ein Deutscher war, und sich das Haus mehr nach europäischer 
Art erbaut hatte, so übertraf doch die Unreinlichkeit, selbst in dem 
Schlafzimmer der Senorita, der Frau unseres Wirthes, die sich zur 
Zeit zu Santiago befand, alle Vorstellungen, und wir haben, des 
Ungeziefers wegen, die ganze Nacht hindurch wachen müssen. Hiezu 
kam noch die Plage des Mosquilos und die Unzahl der Mäuse, die 
über uns herliefen, da das Bett, nach Landessitte, auf blosser Diele 
durch Decken zusammengelegt war; wir haben später so manche 
schöne Nacht unter freiem Himmel, auf der Höhe der Cordilleren 
geschlafen, wo sich die Feldwanzen, Scorpionen, Kröten und alle 
möglichen Thiere bei uns einstellten und die Wärme theillen, aber 
etwas Aelmliches wie hier, in der Wohnung auf Ahnendral, ist uns 
in C liile nie vorgekommen. 
Die Stadt Valparaiso zählt mit ihren Vorstädten gegen 19,700 
Einwohner, sie ist der grösste Hafen auf der Westküste von 
Südamerika, und wurde am 31. October 1822 zum alleinigen Frei- 
hafen von Chile erklärt. Fremden Schiffen ist es zw ar erlaubt, nach 
Coquimbo, Talcaliuana, Valdivia und San Carlos de Chiloe zu kom- 
men, Huasco und Copiapö dürfen sie aber nur mit Genehmigung der 
Regierung besuchen, und zwar sind diese letzteren Häfen mir Ex- 
port -Häfen für Kupfer und überhaupt für Erze. Alle übrigen Hä- 
fen, als (|ui utero, Concon, San Antonio u. s. w. sind ganz geschlos- 
sen. Bei all der Grösse des Hafens von Valparaiso und bei dem 
') Jasmwu.n ofßcinale L. 
