weniger stark, noch bis über 170° östlicher Länge hinaus wehte. 
Es war gerade Sommerzeit in der wir unsere Fahrt ausführten, und 
daher schon an und für sicli ein schwächerer Passat zu erwarten, 
als dieses im Winter daselbst der Fall ist; ja die Seeleute auf der 
Insel Oaliu, prophezeiheten uns eine lange Fahrt und den Süd-W r est- 
Monzoon in der Chinesischen See zu der Zeit, wenn wir daselbst 
eintreffen würden. Capitain Wendt richtete desshalb den Lauf der 
Prinzess Louise mehr südlich, als es sonst wohl Gebrauch ist, 
um dadurch, im Falle wir schon jenseits der Ladronen einen Siid- 
West-Monzoon erhalten sollten, denselben dennoch mit Leichtigkeit 
durchsegeln zu können. Die Prinz es s ging hinab bis zum löten Grad 
nördlicher Breite und hielt sich beständig zwischen dem löten und 
17ten Grade, wie es auch die täglichen Breiten-Angaben in beilie- 
gender Tabelle angeben. 
Sehr bald wurden wir auf die grosse Verschiedenheit des Wet- 
ters aufmerksam, welches im Stillen Meere östlich und westlich von 
den Sandwichs-Insein vorhanden ist; hier wechselte beständig trü- 
bes Wetter mit einem klaren Himmel, der sich wieder plötzlich än- 
derte und gewaltige Ströme von liegen, mit Donner und Blitz be- 
gleitet herabfallen liess. Der Wind sprang häutig herum und än- 
derte auf diese Weise ganz plötzlich das Wetter; so ging z. B. der 
Wind, der am Ilten Juni den ganzen Nachmittag bis 5 Uhr Abends, aus 
ONO. geweht hatte, plötzlich nach NO. zu N. herum und sogleich 
war der ganze Himmel mit Nebel bedeckt, eine Erscheinung, welche 
in tropischen Gegenden und so hoch in offener See gewiss sehr 
selten ist. 
Je weiter wir unsern Lauf nach Westen nahmen, um so mehr 
empfanden wir die Zunahme der Temperatur der Luft, was wir 
einzig und allein dem Fehlen des regelmässigen Passats, und über- 
haupt dem schwächeren Wehen des Windes zuschreiben mussten. 
Obgleich auch der Wind noch lange nach unserer Abfahrt von 
den Sandwichs -Inseln so vortrefflich war, dass wir fast beständig 
mit Lee- Segeln fuhren, so mussten wir doch Nachts sehr häufig 
beilegen oder Umwege machen, um der Gefahr vor kleinen Inseln 
aus dem Hege zu gehen, wodurch die Dauer unserer Fahrt eben- 
falls verlängert wurde. 
In dieser Gegend des Stillen Meeres ist die Schiffahrt nicht 
II. 23 
