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durch eine so geringfügige Ursache in so grosse Furcht versetzen 
Hessen. Wir waren gerade nicht mehr Neulinge in den Schreck- 
nissen des Seelehens; wir hatten bereits wochenlang die heftigsten 
Stürme in den gefährlichen Gewässern der Nordsee und des Canals 
von England überstanden; wir halten das Cap Ilorn ungünstig um- 
schifft und dabei so manchen bösen Sturm während der 25 Tage die- 
ser Einschiffung ausgehalten, aber alle diese Gefahren sind nicht 
mit einer solchen zu vergleichen, wie die ist, deren wir soeben ge- 
dachten und deren Ursache wir im Anfänge nicht kannten. Erkennt 
man die Ursache einer Gefahr, so wird man versuchen sich dagegen 
zu schützen und so der Gefahr gleichsam Trotz bieten, aber wenn 
in einem Meere, das seiner Gefahr wegen so berüchtigt ist, wie die 
Chinesische Sec, wo eine starke Strömung und dabei gänzliche 
Windstille herrschte, wenn, wiederholen wir, in einem solchen Was- 
ser und zwar zu einer Zeit, in welcher der Mond sich in der Erdnähe 
befindet und die heftigen , alles zerstörenden Stürme zu erwarten 
sind, sich dergleichen Erscheinungen zutragen, deren Ursache man 
bei dunkler Nacht nicht sogleich ersehen kann, dann wird es dem 
Seemann gewiss zu verzeihen sein, wenn auch er von Furcht er- 
griffen wird. Dasselbe findet statt, wenn sich die Erde unter den 
Füssen des Wanderers in Bewegung setzt, da ist Niemand, der nicht 
von Angst befallen wird, und wenn es auch die kleinsten Erder- 
schütterungen sind, die oft von Ausländern unbemerkt bleiben. 
Am 13 ten Nachmittags näherten wir uns der Chinesischen Küste, 
was sowohl durch die abnehmende Temperatur des Wassers, als 
auch durch die geringere Tiefe des Meeres — wir fanden bei 58 Fa- 
den Grund — zu erkennen war, und womit die Länge an Bord des 
Schiffes auch genau übereinslinunle. Gegen Mitternacht musste 
das Schiff umgelegt und eine entgegengesetzte Richtung genommen 
werden, um ert am folgenden Tage das Land zu erreichen und un- 
sere Ueberfahrt hiemit zu beenden. 
Wir lassen hier die Fortsetzung der meteorologischen Beobach- 
tungen folgen, welche wir während der Ueberfahrt von Oahu bis 
zur Chinesischen Küste angestellt haben; es sind dabei die Anga- 
ben für die tägliche Länge und Breite des Schiffes vorhanden, wo- 
nach die Richtung unserer Fahrt zu beurtheilen ist. 
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