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gen, was unsere Geduld auf das höchste spannte; zum Glücke war 
dieses prachtvolle Fahrzeug so ausserordentlich gut und bequem 
eingerichtet, und die Herren Engländer, die zugleich einen Koch 
mitgenommen, hatten für Alles so gut gesorgt, dass wir, wenig- 
stens in dieser Hinsicht, für diese Zeit Unterhaltung fanden. Das 
Fahrzeug, in dem wir fuhren, ist unter dem Namen des Companj- 
Culter bekannt, und seiner schönen Einrichtung, die Alles der Art 
übertrifft was wir bei so kleinen Schilfen gesehen, sowie auch seines 
schnellen Segelns wegen berühmt; als wir aber später mit demsel- 
ben in die Nähe unserer Prinzess Louise kamen, da konnte es 
diesem Schiffe, das noch schneller segelte, nicht mehr folgen. Erst 
am Morgen des 3ten Septembers erhob sich ein feiner Wind und 
mit ihm erreichten wir bald die Prinzess, die schon am Abende 
vorher unter Segel gegangen war und sich jetzt auf der westlichen 
Seite von Lantao befand. Der Wind war noch immer sehr schwach 
und die Fluth so stark, dass wir noch mehrmals vor Anker gehen 
mussten, bis wir am folgenden Tage die hohe See erreichten und 
Abends das Land aus den Augen verloren, wobei uns ein schwacher 
Wind aus J\ 31 13^". sehr zu I8tatten kam. 
Die Fahrt von der Mündung des Tiegerflusses nach 31anila geht 
fast beständig in gerader Richtung vor sich, sie wendet sich nur 
seilen seitwärts, je nachdem der Wind mehr oder weniger von sei- 
ner herrschenden Richtung abweicht. Es sind, wie es schon mehr- 
mals in diesem Werke bemerkt wurde, halbjährliche Winde (Mon- 
zoon’s), welche in der Chinesischen See wehen. Der Süd-West- 
Monzoon beginnt daselbst in der Mitte des Aprils und weht meis- 
tens bis zur Milte des Octobers; 10 — 14 Tage pflegt gewöhnlich 
der höchste Zeitraum zu sein, in dem dieser Wind früher oder spä- 
ter von der soeben angegebenen Zeit einsetzt oder aufhört. Da- 
bei ist auch zu beachten, dass der eine Monzoou an einem Ende 
dieses Meeres eingesetzt haben kann, während er an dem andern Ende 
noch in entgegengesetzter Richtung weht; überhaupt sind diese Winde 
sowohl zu Anlänge, als zu Ende ihrer halbjährigen Zeit nicht so 
regelmässig, wie man es wohl zu glauben pflegt. Das Preussische 
Schiff der Mentor, fand daselbst im Monat März 1824 den Wind 
aus Süden, Süd-West und Süd-West zu West, während er noch 
aus Nord-Ost kommen sollte. Im Mai sind, wie alle Seefahrer es 
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