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Sturme untergegangen sind , man muss jedoch ihre Anzahl auf der 
Küste von China seihst sehen, um diese Angaben keinesweges für 
übertrieben zu hallen. Nicht nur auf offener See verunglücken sie, 
sondern auch in den kleinen Häfen bei den verschiedenen Inseln, 
welche in der Mündung des Flusses liegen; zu Hunderten werden sie 
hier an den Küsten zerschlagen. Da die Anzahl der Menschen, wel- 
che sich auf diesen Schiffen befinden, gewöhnlich auf 4 bis 8 be- 
läuft, so ist die Summe der Verunglückten nach der Zahl der unler- 
gegangenen Schiffe ziemlich leicht zu ermitteln. 
Auf diesen Fahrzeugen werden die Frauen mit ihren Kindern 
mitgeführt, und sie müssen hier die gewöhnlichen Dienste der 
Schiffs - Knechte versehen; die Kinder tragen sie in einem Sacke 
auf dem Rücken, werden aber dadurch in ihrer schweren Arbeit 
nur wenig belästigt. Auch die kleinen Kinder werden sehr bald an 
diesem sehr beschränkten Aufenthalte gewöhnt, und nur selten haben 
wir sie schreien hören. 
Die Segelboote, welche zugleich zum Rudern eingerichtet sind 
und zum schnelleren Fortschaffen der Reisenden, sowie zum Schmug- 
geln innerhalb des Perl -Flusses gebraucht werden, sind ganz flach 
und nur auf einem kleinen Theile verdeckt; die Ruderer, 6, 8 bis 
10 an der Zahl, sitzen auf kleinen Bänkchen des Schiffes, am vor- 
dersten Theile und rudern ganz gleichmässig, wobei es ziemlich 
rasch geht. Jedes dieser Schiffe führt nur ein Segel, das aus Schilf 
oder feinen Baumrinden geflochten ist; zu den Seiten des Mastes 
befinden sich zw ei Winden (Haspeln), auf denen das Thau läuft, wel- 
ches das Segel auf und abzieht. Die Küche wird auf allen diesen 
Schiffen, wo keine Frauen sind, von den Männern besorgt; die 
grosse Armuth dieser Volksklasse zwingt zu der grössten Sparsam- 
keit, die denn auch in der That nirgends besser beobachtet werden 
kann. In der Nähe des Steuerruders befindet sich in diesen Schif- 
fen eine Vertiefung, in welcher der Koch -Apparat angebracht ist; 
hier ist ein Heerd von Backsteinen erbauet, auf dem ein grosser ei- 
serner Kessel gesetzt wird, der sehr dünn gearbeitet ist und daher 
wenig Feuerung bedarf. Der Kessel passt auf dem Heerde so ge- 
nau, dass gewiss nur sehr wenig Feuerung bei ihm verloren ge- 
hen kann. In diesem Kessel werden alle Speisen gekocht, welche 
die Bewohner des Schiffes gemessen und es ist eine wahre Freude 
mitanzuseheu , mit welcher Oekonomie und mit welcher (Geschick- 
lichkeit hierin Alles zubereitet wird. Gewöhnlich werden zuerst die 
Fische oder ein Ragout in dem Kessel gekocht, das nach der Been- 
digung mit einem flachen Löffel herausgenommen wird, ohne dass 
der Kessel dabei vom Feuer zu nehmen ist. Hierauf w r ird der Reis 
in den Kessel geschüttet und, nachdem er gut abgewaschen ist, nur 
leicht mit Wasser begossen uud gekocht. Ueber den Reis legt man 
