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nige kleine Stühlchen, welche darauf stehen , dienen den Passagieren 
zuin Sitzen. Die Frauenzimmer welche diese Fahrzeuge führen, 
wohnen darin für beständig; sie bilden in China eine ganz eigen- 
fhümliche Menschenklasse, haben alle grosse Füsse und gehen ge- 
kleidet in blauem Nanking, ganz so, wie die Männer der armen Volks- 
Klasse, nur dass ihr Oberkleid etwa 1 bis 2 Hände breit länger ist, 
als das der Männer. Uwe ganze Kleidung ist sehr einfach und be- 
steht in einem Paar sehr weiten Pantalons, die unmittelbar auf dem 
Leibe durch einen Knopf befestigt sind, und in einem Heinde, das 
zur Seile mittelst einiger blanken Knüpfe zugemacht ist und frei über 
die Pantalons, etwa bis zu den Knien, herabhängt. Das Haar tragen 
diese Frauen in einem Knoten zusammengewickelt und auf dem Schei- 
tel durch eine oder zwei lange Nadeln befestigt; die Mädchen haben 
es dagegen verschnitten , nach Art wie es die Hussen zu thun pfle- 
gen, und lassen es frei um den Kopf herum hängen. So wie unter 
ähnlichen Verhältnissen auch in Europa, sind diese Frauenzimmer 
ausserordentlich frech und unterscheiden sich dadurch so ganz von 
den übrigen Chinesischen Frauen , die man nur seilen zu Gesicht be- 
kommt. Ob jene Frauen aber wirklich verheiralhet sind, das haben 
wir nicht mit Gewissheit ermitteln können, wenigstens sahen wir nur 
sehr selten Chinesische Männer bei ihnen. 
Da die kleinen Fahrzeuge, welche diese Frauen führen, weder 
mit schützenden Sachen bestrichen, noch auf dem Boden beschlagen 
sind, und die Bohrwünner in jenen Gewässern so ausserordentlich 
schädlich sind, so müssen sie häufig aus dem Wasser herausgenom- 
men und gereinigt werden, und diesen Anblick hatten wir auch, von 
unserer W ohiiung aus, fast täglich. Mit dem höchsten Stande der 
Fluth werden die Fahrzeuge am Lande befestigt, und sobald das Was- 
ser mit eintretender Ebbe fällt, bleiben sie auf dem Lande stehen; 
die Bewohner derselben packen alsdann ihre Kinder und die ganze 
llabseligkeit aus, legen sie in der Nähe auf das trockene Land, wen- 
den dann den Kahn auf die Seite und schauern den ganzen Boden 
desselben ab. Die Fugen bestreichen sie alsdann mit einem weissen 
Kitte, der aus Kalk und dem klebrigen Schleime einer Pflanze be- 
steht. Wenn Alles dieses beendet ist, machen sie ein Feuer an, le- 
gen Stroh und Papier darauf und suchen die Oberfläche des Kahn- 
bodens etwas zu brennen, was auch sehr gut schützen soll. Diese 
Arbeit wird alle 4 bis 6 W ochen wiederholt, und da Hunderte der 
Fahrzeuge an den Ufern vor der Stadt liegen, so sieht man auch 
täglich dieselbe an einigen vornehmen. W enn die Ebbe vorüber 
ist und die Fluth wieder eintritt, dann ist auch der ganze Kahn, 
sowohl von Innen als von Aussen, abgewaschen und wird bei höch- 
stem Wasser wieder in See gelassen. 
Die kleine Halbinsel Macao ist in nordw estlicher Richtung durch 
