Derivação de uma corrente eléctrica 
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tes. Em primeiro lugar, devemos notar que a fôrça electromotriz de pola- 
rização e não se mantem constante durante a passagem da corrente pelo 
condutor metálico; vai aumentando com o tempo, até que atinge um va- 
lor máximo; dêste modo também não é constante a intensidade da cor- 
rente que atravessa o condutor metálico, durante certo tempo, ainda que 
se conserve constante a fôrça electromotriz da bateria que determina 
essa corrente. Sendo assim, os valores de i e I, deduzidos dos volumes 
dos gases recolhidos na campânula C e no voltâmetro V (fig. 2), são va- 
lores médios das intensidades, durante o tempo de passagem da cor- 
rente. 
Em segundo lugar, comete-se sempre um êrro quando se considera 
independente de i o valor da fôrça electromotriz de polarização do con- 
dutor metálico; na realidade esta fôrça electromotriz vai sempre au- 
mentando com i, embora muito pouco, desde que i tem atingido certo 
valor. 
Para ter idea da maneira como a fôrça electromotriz de polarização 
do condutor metálico varia com o tempo de duração da passagem da 
corrente, fizemos atravessar um sistema constituído por dois condutores, 
sendo um metálico e outro electrolítico, por uma corrente fornecida por 
uma bateria de acumuladores e observámos os valores que ia tomando a 
intensidade da corrente no condutor metálico, ao passo que aumentava 
a duração da corrente. 
O aparelho estava disposto como adiante se verá (fig. 9), sendo as in- 
tensidades i e I medidas directamente em 2 galvanómetros. 
Chamando 0 ao momento em que pudemos começar a fazer as leitu- 
ras (alguns segundos depois de estabelecido o circuito), contando o tem- 
po em minutos e sendo as intensidades expressas em — de miliampère, 
obtivemos os valores seguintes: 
= 0 
z — 1130 
t=5,5 
i=\ 008 
0,5 
1100 
7,0 
1003 
1,0 
1075 
8,5 
1000 
1,5 
1057 
9,5 
997 
2,0 
1041 
10,5 
995 
2,5 
1031 
18,5 
980 
3,0 
1023 
26,5 
971 
3,5 
1019 
34,5 
964 
4,0 
1016 
42,5 
960 
4,5 
1013 
58,5 
953 
