00 ACTAS 1)E LA SOCIEDAD ESPAÑOLA 
en qüe empieza la oscilación y y el que estaba parado, por el 
contrario, empieza á marchar y empieza también á desarrollar 
una cinta como la de los telégrafos Morse, dividida en milíme- 
tros desarrollando 3.600 por hora, esto es uno por segundo 
mientras dura la corriente. Al lado de los relojes y en comuni- 
cación con la cinta se encuentran lo mismo que en el citado 
telégrafo, dos electro-imanes, que atraen cuando entran en 
actividad una palanca cada uno, que en su extremo lleva un 
lápiz rojo la una, azul la otra, y como^cada uno de estos elec- 
tro-imanes comunica con el aparato avisador de las vibracio- 
nes verticales el uno y horizontales el otro, por el color de la 
raya en la cinta, se ve qué clase de movimiento ha ocurrido y 
qué duración ha tenido, por los milímetros que ocupa, y en 
qué momento comenzó, por la hora en que se paró el reloj. 
Existen también en el observatorio otros sismógrafos más 
sencillos, uno de los cuales por su extrema sencillez merece 
citarse; consta sólo de una esfera encerrada en una cavidad cú- 
bica; en cada una de las cuatro caras verticales del cubo hay 
un agujero, que está tapado con una especie de émbolo de 
madera que resbala fácilmente por el orificio; en el momento 
que hay una sacudida, la esfera se desliza y cae por uno de los 
orificios haciendo salir el émbolo y demostrando por tanto en 
qué dirección ha resbalado y cuál era pues la de la sacudida. 
Otros curiosos aparatos existen también, como un anemó- 
grafo inventado también por el profesor Palmieri, espectrosco- 
pio, un sideróscopo para el magnetismo de las rocas, un aparato 
de Lamont para las variaciones eléctricas, un electrómetro de 
invención del profesor Palmieri para observar la electricidad 
de la atmósfera y de las cenizas cuando caen, y otra multitud 
de aparatos cuya descripción sería larga y molesta. 
Terminada nuestra visita proseguimos la marcha y bien 
pronto llegamos á un portillo donde comienza un trozo de ca- 
rretera, propiedad de la compañía del funicular, y por fin á la 
base del cono activo, en la cual se encuentra la estación de 
partida del funicular, el restaurant y la casa donde se alojan 
los dependientes y los cocheros, etc., etc. 
La distancia desde Nápoles hasta este punto son 23 km. 
Allí tomamos nuestro almuerzo en alegre algazara propia 
de una expedición tan numerosa y por grupos de diez fuimos 
ocupando el wagón del funicular que en numerosos viajes nos 
