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SÉANCE DU 17 FÉVRIER 181 - 5 . 
M. de Charpentier pourrait objecter aussi, comme il l’a fait 
pour d’autres localités, qu’en proposant le mode de transport des 
blocs à l’aide de glaçons flottants, « on n’a tenu aucun compte des 
«défilés, des sinuosités, des coudes souvent fort brusques des 
>» vallées, non plus que de la fragilité des glaciers. Les radeaux de 
» glace, chargés de blocs de toutes les dimensions, auraient été 
» entraînés parun courant de 800 mètres de profondeur, hauteur 
» des blocs du San-Primo au-dessus de la vallée de l’Adda. Com- 
» ment aurait-il été possible qu’un certain nombre de ces radeaux 
«arrivassent sains et saufs jusqu’au San-Primo (1)?» Je crois 
pouvoir répondre à cette objection que, d’après les faibles pentes 
qu’ont généralement les flancs des vallées, la largeur de ces vallées 
est toute autre à 800 mètres de hauteur qu’elle ne l’est à leur fond. 
J’ai dit plus haut que l’on trouvait à tous les coudes, à tous les 
défilés des vallées de grandes masses de terrain erratique ; mais on 
peut concevoir cependant que quelques blocs enveloppés de glace 
et de neige aient suivi le milieu d’un courant de plusieurs kilo- 
mètres de large, qu’ils aient évité tous les chocs et soient arrivés 
jusqu’au lac de Como (2). Que l’on compare les blocs dispersés 
sur le San-Primo, à Alolina, sur le mont Salvatore, etc. , aux 
masses de débris accumulées dans les moraines des glaciers actuels, 
et on verra que le nombre des blocs arrivés jusqu’au débouché 
des vallées n’est réellement qu’une petite fraction du nombre de 
ceux qui ont dû être entraînés par la fusion des glaciers de la 
période pliocène. 
On nous dira peut-être que « lorsqu’un courant charrie des 
» matériaux et qu’il vient frapper à angle droit contre une digue, 
» ce n’est pas sur la place frappée que se forme le plus grand dépôt, 
« mais à quelque distance à droite et à gauche de cette place, là 
(\)Essae sur les glaciers, p. 18/j. 
(i) Le transport des blocs, par suite de leur adhérence «à une quantité 
de glace capable de contrebalancer les effets de leur pesanteur spécifique, 
n’est pas un phénomène aussi rare qu’on pourrait le penser. Ainsi, Dolo- 
mieu,qui voyageait eu Italie en 1788, rapporte que « l’hiver de celte an- 
» née couvrit le rivage de l’Adriatique de grosses pierres anguleuses, pro- 
» venant dts Alpes. Les rivières furent gelées, ce qui n’était pas arrivé de 
» mémoire d homme, et les glaçons voiturèrent dans la mer des pierres 
« de toute espèce , les unes qu’ils avaient soulevées avec eux en s'élevant 
» du fond des rivières, les autres qui s’étaient écroulées sur la glace et 
» qui y restèrent jusqu’au moment de la débâcle. Alors elles furenttrans- 
« portées dans la mer, ou les flots les rejetèrent sur le rivage. >> ( Journal 
de physique, t. XXXIX, p. 3 i 3 .) 
