El asfalto se usa muy principal- 
mente en la pavimentación de ca- 
lles y carreteras. Hay varias cla- 
ses de pavimentos de asfalto, sien- 
do el más importante aquel en el 
cual el asfalto se mezcla mecáni- 
camente con un agregado mineral 
y se deposita sobre una base, apla- 
nándolo después hasta dejarlo del 
espesor que se desee. 
En las obras de ladrillo, piedra 
o cemento, se usa el asfalto como 
rellenador, para coger las juntas 
y tapar las grietas. 
En el orden de impoi’taucia, el 
segundo uso del asfalto es el de 
material para techumbres. Los 
productos que a este objeto s< 
aplican, son: fieltro saturado de 
asfalto. Cartón asfaltado para 
techos, en rollos. Tejas de cartón 
asfaltado. 
Para cubrir los pisos se emplean 
fieltros asfaltados, que se usan 
a manera de tapetes. Sobre la su- 
perficie del fieltro asfaltado se es- 
tampan dibujos adecuados, y re 
sultán tapetes económicos y útiles. 
Para proteger tuberías se em- 
plea el asfalto en forma de baño 
que se aplica a los tubos, aros, etc., 
para preservarlos de la herrum- 
bre y darles mayor resistencia. 
Para la preparación de ladri- 
llos o panes de carbón, se emplea 
el asfalto como elemento agluti- 
nante. Se mezcla de un 4 a un 6%, 
en peso, de asfalto al polvo de 
carbón, en caliente, con diche ob- 
jeto. 
Se emplea el asfalto para la fa- 
bricación de pinturas. 
Se emplea para impermeabili- 
zar paredes de manipostería o 
concreto. 
El asfalto, en combinación con 
aceites minerales y vegetales, go- 
mas, azufre, etc., se emplea cu la 
fabricación de implementos desti- 
nados al aislamiento eléctrico. 
El asfalto difiere del petróleo, 
porque, además de carbono o hi- 
drógeno, contiene oxígeno. En mu- 
chos casos este oxígeno es reem- 
plazado parcial y hasta completa- 
mente por un elemento aliado: el 
azufre. 
Generalmente existe oxígeno co- 
mo elemento del asfalto en los pe- 
tróleos encontrados en California 
y México, en los cuales el asfalto 
constituye un fuerte porcentaje 
del compuesto. 
Los asfaltos del petróleo crudo 
son refinados por tres procedi- 
mientos principales, los cuales 
dan por resultado características 
diferentes. Los asfaltos sometidos 
a esos procedimientos son conoci- 
dos como : refinados al vapor, líe- 
finados al aire. Refinados por 
una combinación de vapor y aire. 
La mayor cantidad del asfalto 
refinado se obtiene por el procedi- 
miento de refinación al vapor- 
Este procedimiento da origen a 
un asfalto dúctil, de altas cualida- 
des aglutinantes. 
El asíalo obtenido por el proce- 
dimiento de refinación al aire, tie- 
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