ne un punto de fusión más alto y 
es menos susceptible a los cambios 
de temperatura que el refinado al 
vapor, pero tiene menos ducti- 
lidad. 
El asfalto refinado por el pro- 
cedimiento de vapor y aire com- 
binados, muestra características 
que varían entre las del refinado 
al vapor y las del refinado al aire, 
dependiendo tales características 
del período de tiempo que haya 
durado el tratamiento al vapor, 
antes de aplicarse el tratamiento 
al aire. 
El asfalto se extrae del petró- 
leo crudo o por el método de car- 
>üas, o sea de destilación fraccio- 
naria, o por el método continuo. 
Edward L. Doheny, ante los 
grandes depósitos de asfalto que 
encontró en México, y qufe eran 
afloramientos de petróleo deseca- 
do, emprendió perforaciones en 
Ebano, a unas 50 millas de Tam- 
pico, sobre la vía férrea que va a 
San Luis Potosí. Los pozos per- 
forados fueron todo un éxito y la 
producción de ellos se lia mante- 
nido hasta hace poco tiempo... 
Los depósitos asfálticos consti- 
tuyen una evidencia directa, de 
que el petróleo existe o ha exis- 
tido en las cercanías, porque estas 
substancias son los restos deseca- 
dos de petróleos jmsados que bro- 
taron de la tierra en pasadas épo- 
cas. El geólogo, en- muchos casos, 
puede localizar el campo de dou- 
de se escapó el asfalto. 
(I>ay.) 
Los trabajadores que manejan 
asfalto y están cerca de las vasi- 
jas en que éste se funde, sufren 
los efectos de los vapores irritan- 
tes que se desprenden de dicha 
substancia. Pueden ser atacados 
por conjuntivitis catarral y bron- 
quitis, y puede aparecerles en to- 
do el cuerpo una erupción uni- 
forme de color amarillento. 
Kemp nos habla de cuatro ca- 
sos de envenenamiento causado 
por el asfalto. 
Truc y Fleig se han ocupado 
de investigar los efectos produ- 
cidos por el polvo y el vapor del 
asfalto, y encontraron que el pol- 
vo ocasionó a un trabajador una 
severa enfermedad de la córnea. 
El polvo del asfalto puro produce 
blefaro-conjuntivitis, corneitis in- 
terstieial o ulcerante, episcleritis 
e iritis — 
Se ha demostrado que los efec- 
tos nocivos dependen más bien de 
factores químicos que de factores 
mecánicos o de infecciones pro- 
ducidas por bacterias. 
(Bacon and Hamor.) 
A siento d e válvula. 
Valve seat. Cilindro metáli- 
co sobre el cual descansa la 
válvula esférica, en las bombas pa- 
ra pozos de petróleo. 
(M. J. Zevada.) 
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