tróleos tienen las dos bases, as- 
falto y parafina, y por eso son 
llamados petróleos parafino-asfál- 
ticos.” 
(Day.) 
. .Cuando fué introducido co- 
mercialmente el procedimiento 
(de refinación) j)or vapor, la ke- 
rosina era la base principal que 
se empleaba. Se esperaba, y con 
razón, que esta fracción del pe- 
tróleo crudo daría un porcentaje 
de gasolina, mayor que el que pu- 
dieran dar las fracciones más pe- 
sadas... Actualmente, todavía 
puede baber algunos casos aisla- 
dos en que deje utilidades esta 
operación, pero en la mayoría de 
los casos, la kerosina puede ser 
■eliminada como una base para la 
refinación del petróleo por desti- 
lación destructiva (cracking). 
(Day.) 
“El petróleo, generalmente con- 
tiene nitrógeno, desde vestigios 
basta el 1% y más; puede decirse 
que en la mayoría de los casos, si 
no en todos, existe en forma de 
bases complejas orgánicas, pero la 
constitución de éstas no se ha 
determinado aún . . . Mabery lia 
demostrado que en algunos casos 
los compuestos básicos de nitró- 
geno formaban del 10 al 20% del 
petróleo crudo . . . 
(Bacon and Hamor.) 
B ASICO, CA. Basic , adj. Díce- 
se de la sal en que predomi- 
na la base. 
(B. A. E.) 
En México se da a este vocablo 
la significación de fundamental, 
principal, esencial, y así se dice: 
planes básicos, razones básicas, 
principios básicos, etc. 
Esta acepción no es castiza, pe- 
ro en México es muy general. 
(S. Dorantes.) 
B ASTIDOR. Frame. (De bas- 
tir.) m. Hablando de la héli- 
ce (en los barcos), armazón 
de hierro o bronce en que aquella 
apoya su eje cuando no es fija. . . 
(R. A. E.) 
Armazón de dos reglones con 
una o más riostras que sirve para 
marcar el grueso de los muros y 
levantarlos a plomo. Rectángulo 
de madera o hierro sobre el que 
descansan las cajas de los carrua- 
jes. También el que sostiene to- 
das las partes de una locomotora. 
Cuadro o marco de hierro o bron- 
ce, dispuesto en posición vertical, 
en el cual se apoya el eje de la 
hélice, pero conservando libre su 
movimiento de rotación. Su obje- 
to es montar, suspender y des- 
montar la hélice. Marco de made- 
ra de varias formas, que se coloca 
de distancia en distancia de las 
galerías de las minas para soste- 
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