E CONOMIZADOR DE PE- 
TROLEO. Oil saver. Véase 
guarda aceite. 
E dificar, to luna, véase 
construir. 
E ficiencia. Effidency. La 
relación entre el trabajo útil 
desarrollado por un motor 
y la cantidad de energía que gasta. 
(Standard.) 
(Del latín efitientia.) Virtud y 
facultad para lograr un efecto de- 
terminado. 2. Acción con que se 
logra este efecto. 
(Diccionario de la Real Acade- 
mia Española.) 
E ficiencia mecánica. 
Mechanical effidency. La re- 
lación entre la potencia efec- 
tiva, medida por el freno de Prony 
o algún otro aparato similar, y la 
potencia total obtenida, tal como 
la muestra el diagrama indica- 
dor. 
(Goldingham.) 
E ficiencia térmica. 
Thermal effidency. La rela- 
ción entre el calor utilizado 
y el número total de calorías con- 
tenidas en el combustible consu- 
mido. 
(Goldingham.) 
E florescencia. Effiores- 
cence. Quím. Conversión ex- 
pontúnea en polvo, de algu- 
nas sales, cuando pierden el agua 
de cristalización; en Perú, cresto- 
nes rocosos o salientes (véase aflo- 
ramiento). 
(Ilalse.) 
E JE. Axis. (Del latín axis.) 
Varilla que atraviesa un 
cuerpo giratorio y le sirve de 
sostén en el movimiento. 3. Línea 
que divide por mitad el ancho de 
una calle o camino u otra cosa se- 
mejante. 6. Geom. Recta alrededor 
de la cual se considera que gira 
una línea para engendrar una su- 
perficie o una superficie para en- 
gendrar un sólido. 
(Diccionario de la Real Acade- 
mia Española.) 
La región central o dominante 
de una cadena de montañas, la lí- 
nea de la cual sigue la cresta, o 
de un alineamiento indicando la 
parte más elevada del levanta- 
miento. 
(Fay.) 
E je de la rueda moto- 
ra. Band wlieel Shaft. Li- 
teralmente traducido signi- 
fica Eje de la rueda de Banda. Llá- 
mase así a la pieza de metal jun- 
tamente con la cual gira la rueda 
motora. 
(Arturo E. Graue.) 
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