SÉANCE DU '1 NOVEMiUlE 18/|(K 
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A l’époque p.laciaire , la côte était doue probablement plus haute 
qu’elle ne l’est aujourd’hui, pidsqu’il faut la supposeï' plus élevée 
pour que toutes les stries soient émergées. Mais depuis elle a subi 
des oscillations remarquables, témoins les balaiies d’üdevalla vues 
par AJ. Bronguiart (1) , à 60 mètres au-dessus de la mer, les ser- 
pulesfixéessur des roches polies, entre Thristiania et Aggersbach (2), 
et plus que tout cela le banc argileux et coquiller [.SAale/i.s'( /ûc/it) , 
décrit par xM. Keilliau , et qu’on retrouve jusqu’à la hauteur de 
188 mètres au dessus de la mer, et à 12 myriamètres de la côte (3). 
L’oscillation du littoral de la péninsule est donc un fait mathéma- 
tiquement démontré. Voyons maintenant si la portion de la côte 
norvégienne, dont parle AL Durocher, présente des traces de ces 
changements de niveau. xAreskutan est situé sous la même latitude 
que Drontheim , mais à 10 myriamètres dans l’intérieur des terres. 
Or, dans le Beistadfiord , situé à 11 myriamètres au nord de Dron- 
theim et d’Areskutan , AI. de Buch (A) trouve , à 1 Aü mètres d’éléva- 
tion , des coquilles marines qu’il considère comme les mêmes que 
celles du dépôt des environs de Drammen ; la plupart vivant actuel- 
lement dans les mers dulNoid. Ce sont : Mytilas edulis ^ Cardiam 
edide , Myci truucata , Venus islnndica , etc. Un peu au sud de 
Drontheim , à l’entrée du Joergenfiord, ])ar 62“ 20' de latitude , 
AI. Keilliau (5) remarque des terrasses qui s’élèvent à 200 mètres 
au-dessus de l’Océan. Ainsi donc , la côte de Drontheim , qui 
correspond à la montagne d’Areskutan , a été sujette , comme les 
autres , à des oscillations considérables , et l’on ne saurait con- 
clure de son relief actuel à celui qu’elle avait à l’époque où les 
stries ont été burinées. 
La difficulté soulevée par Al. Durocher n’est donc pas inso- 
luble , et tous ses calculs sur le mouvement ascendant du glacier 
sont sans fondement , puisqu’il est à peu près démontré qu’à 
(1) Notice sur les blocs de roches des terrains de transport. [Annales 
des sciences naturelles ^ t. XIV, 1828.) 
(2) Scheerer, Beytraege zur Kenntniss des Seftstroem’schen Frictions 
phenomen. [Annales de physique de Poggendorfj\ 3® série, t. VI, 
1844.) 
(3) Daubrée, Note sur le phénomène erratique du Nord de l’Europe. 
Bulletin de la Société géologique ^ t. XIV, p. 574, 19 juin 1843. 
f4) Reise durch Norwegen und Lappland , t. 1 , 251 . 
[^) Nyt Magazin for Naturvidershabeïne, 1837,p. 220; et Bravais, 
Sur les lignes d’ancien niveau de la mer dans le Finmarck. ( Voyages 
de la Commission du Nord en Scandinavie . — Géographie physique , 
t. I,p, 117.) 
