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SÉANCE DU 17 MAI i8Z{7. 
cV environ 60°, ainsi qu’on peut le constater en considérant la direc- 
tion de la bande schisteuse qui traverse l’île d’Ouessant de l’O.-S.- 
O. à l’E.-N.-E. En appliquant ici la remarque importante de 
M. de Humboldt, déjà rappelée ci-dessus, p. 949, on conclura 
que le système du Morbihan est postérieui% comme \q système du 
Lo/igmynd , au système du Finistère ^ auquel appartient la direction 
de la bande schisteuse de l’île d’Ouessant. 
On peut remarquer , en outre , sur la belle carte géologique 
du Finistère publiée par M. Eugène de Fourcy , ingénieur 
des mines, que les roches granitiques du plateau méridional 
de la Bretagne enveloppent, notamment près de F embouchure de 
la rivière de Quimperlé , des lambeaux de roches schisteuses qui , 
malgré leur état actuel de dislocation , conservent la direction du 
système du Finistère , ce qui conduit naturellement à supposer qu’ils 
avaient été plissés par le ridement du système du Finistère avant 
d’être disloqués par le soulèvement des granités du système du 
Morbihan. 
Des considérations du même genre conduisent d’ailleurs à re- 
connaître que le système du Morbihan est postérieur système du 
Longmynd et cette seconde conelusion comprend implicitement 
la première, puisque nous avons déjà reconnu que le système du 
Longwynd est postérieur au système du Finistère. 
La ligne tirée de Guernesey à Sillé-le-Guillaume , qui est , 
ainsi que nous Favonsdéjà remarqué , l’une de celles où se dessine 
le système du Morbihan , traverse la partie de la Normandie que 
M. Boblaye signale spécialement comme le domaine de la direc- 
tion N. -N .-E. , propre au système du Longmynd. Elle s’y dessine par 
divers accidents stratigraphiques et orographiques , mais elle laisse 
généralement subsister la stratification N.-N.-E. Elle y joue , par 
conséquent, relativement au système du Longmynd^ le rôle que la 
direction du Longmynd joue par rapport au système du Finistère 
comme je Fai rappelé ci-dessus, p. 949, le long de la route de 
Ploërmelà Dinan. Ainsi les mêmes motifs qui nous font conclure 
que le système Fz/z /.y est antérieur au système du Longmynd 
doivent nous faire conclure également que le système du Longmynd 
est antérieur au système du Morbihan. 
Cette même ligne , parallèle à la route de Ploërmel à Dinan, qui 
élève , sans déranger leur stratification , les schistes plissés suivant 
le système du Finistère , se conduit tout autrement par rapport au 
système du Morbihan. Son prolongement méridional traverse le 
plateau méridional de la Bretagne , qui appartient au système du 
Morbihan ; mais bien loin d’interrompre ce plateau, comme elle 
