En 1832 se descubrieron los carbones de Blosaburg, los cua- 
les llamaron la atención. Dos años más tarde se descubrieron los 
carbones del Estado de Alabama, por el Doctor Alexander Jones, 
de Mobile. 
En 1837 por primera vez se usaron los altos hornos para 
fundir metales, en Mauch Chunk y Pottsville. 
El primer cargamento de carbón semibituminoso de la región 
de Cumberland, en Maryland, fue enviado a Baltimore por el 
Ferrocarril Baltimore y Ohio, en 1 842, durante cuyo año se carga- 
ron solamente 1,700 toneladas, pero embarcándose después mi- 
llones. 
Otro tanto aconteció con el maravilloso desarrollo de la re- 
gión de Broad Top, cuyo mercado se abrió en 1856. Por la misma 
fecha se hicieron famosas los carbones de la región de Pocahontas, 
en Virginia, donde en poco tiempo se elevó la producción a varios 
millones de toneladas anuales. 
En 1749 el territorio de Pennsylvania, formado de una faja 
de unas 125 millas de longitud por 30 de anchura, fue adquirido 
por el Gobierno en la suma de 2,500 dólares. Dicha inversión pro- 
dujo la cantidad de 4,000.000,000 de dólares, valor del carbón 
minado hasta 1895, 
Hasta 1859 se desarrolló la industria carbonífera en virtud 
del Ferrocarril de Bellefonts y Shnow, pues Valentín & Thomas 
fueron los que primero hicieron operaciones de carbón en Show 
Shoe. En 1881 fueron empleados ya unos 300 mineros, obtenién- 
dose una producción anual de 100,000 toneladas. 
Cuando vemos hacia Norteamérica — escribió Mr. Jovons en 
1866 — , nos convencemos de la superioridad de dicho pueblo 
en sus reservas de carbón mineral, comparado con el nuestro, y 
evidenciamos que el futuro de Inglaterra, depende principalmen- 
te del de Norteamérica. Las áreas carboníferas de Norteamérica e 
Inglaterra pueden considerarse en la relación de 37 a 15." 
En fin, la inmensa región carbonífera de los Estados Unidos 
se extiende desde el Atlántico en el este, hasta el Pacífico en el 
oeste, y hacía los grandes lagos al norte del Golfo de México; en 
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