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tre las dos anteriores. Esta sirve de dirección para encontrar 
la segunda en caso que se cubriera de aluviones. 
Para el segundo perfil cerca de La Caldera se ha tomado 
como punto de partida la estaca XV del polígono que ha ser- 
vido para el levantamiento del plano especial. Esta forma un 
ángulo de 90" con La Caldera y el punto nivelado, que está 
situado sobre el cordón costanero de pedregullo a una distan- 
cia de treinta y dos metros y cincuenta centímetros de la 
mencionada estaca. 
El punto de partida para el tercer perfil es una estaca al 
lado del mástil de la Subprefectura. El punto determinado se 
halla también sobre el cordón costanero, como el del perfil 
anterior y el del siguiente, y está situado a una distancia de 
nueve metros y cincuenta centímetros de la estaca, formando 
la prolongación de la línea entre la esquina del Resguardo 
y el mástil. 
El cuarto perfil arranca de una estaca al lado de la esquina 
noroeste de la casa del señor Enrique G. Rhode. La línea ni- 
velada es la prolongación del costado de la casa hacia la 
costa. Las cotas están indicadas en el croquis mencionado. 
Los cuatro perfiles fueron levantados en el mes de Febrero 
de 1913, y basándose sobre ellos se podrá comprobar en cual- 
quier tiempo si la tierra firme aumenta y en qué proporción. 
Dado el caso que el levantamiento geológico del partido de 
Patagones continuase, sería conveniente determinar perfiles 
de iguales condiciones en muchos otros puntos de la costa. 
Muy ventajoso sería también, si se colocaran mareógrafos auto- 
registradores en algunos puntos, como, por ejemplo, en San 
Blas mismo y en el faro recién construido en la barranca de 
la costa en campo de los señores Buckland. 
Una riqueza muy grande constituyen los pedregullos, que 
forman casi la totalidad del terreno de la península, dada su 
situación inmediata a un puerto bueno, que facilita tanto la 
explotación como el transporte de estos materiales tan im- 
portantes para diferentes clases de obras. 
Ya hace más de diez años que se han explotado los bancos 
de pedregullo en dos diferentes puntos de la península para 
la construcción del puerto militar de Bahía Blanca. Uno de 
estos puntos se halla enfrente de las casas de la Aduana y del 
señor Rhode, a ambos lados del antiguo muelle. El otro se 
