LA CONSTRUCCIÓN DE UN CANAL 
DE BAHÍA BLANCA A LAS PROVINCIAS ANDINAS, BAJO EL PUNTO 
DE VISTA HI DUOGEO LÓGICO 
Poií kIj doctor SANTIAGO ROTH 
Á primera. vista , el proyecto de unir las provincias» andinas por medio 
de un canal con el puerto de Bahía Blanca, parece una utopía. Sin em- 
bargo, las condiciones naturales se presentan aquí más favorables que 
para el proyectado canal de Rosario á Córdoba, porque se podría llevar- 
lo por un antiguo curso de río. 
En el tiempo del litigio de límites con Chile, cuando tenía el encar- 
go de estudiar las causas que motivaron el desvío del divortium aquarum 
continental, observé que todavía en tiempos postglaciales la cordillera 
de los Andes en el noroeste de la repábliea, tenía su desagüe por un 
caudaloso río al Atlántico en Bahía Blanca, y (pie hoy estas aguas cir- 
culan subterráneamente. Ocupado más tarde en estudios de las aguas 
subterráneas de la formación pampeana me convencí que éstas pueden 
ser utilizadas para la alimentación de canales en regiones que carecen 
de corrientes superficiales. 
En el año 1905, tenía el encargo de estudiar las condiciones de las 
aguas subterráneas en la región de Mar Chiquita, en Junín. Convencido 
que el proyectado embalse de las aguas de lluvia de estas lagunas, con 
que se quería alimentar el Canal del Norte, no iba á dar el resultado es- 
perado, traté de demostrar que existe la posibilidad de proveer á éste con 
agua surgente. Las investigaciones detenidas, demostraron pues, que 
había existido aquí antes un gran estero 1 , que tenía una extensión ma- 
1 Según el diccionario do la Academia el nombro « Estero » deriva do la palabra 
latina Estuarium. En la República Argentina aquella palabra so emplea para parajes 
donde los ríos se transforman en bañados con lagunas 6 islas y no corren por un 
cauce. Yo la emplearé en este sentido. Estos parajes tienen mucha analogía con los 
estuarios, si bien no estén en comunicación con el mar. 
