632 SÉANCE DU 3 JUIN 1850. 
nant des masses énormes de boue, des blocs et des troncs 
d’arbres. 
M. Martins dit qu’en admettant la possibilité de cette grande 
vitesse, les stries qui en pourraient résulter seraient confuses, 
et ne pourraient présenter un parallélisme tellement régulier 
qu’il semble provenir des traces d’un laminoir. 
M. Murchison croit, au contraire, que ces traces régulières 
peuvent s’expliquer sans l’intervention des glaciers. Dans une 
des vallées du canton de Glaris, qu’il parcourait avec M. Escher 
de la Linth, et dont une gorge étroite contenait un amas de 
diluvium parfaitement caractérisé, avec des cailloux arrondis et 
des roches striées, M. Murchison a observé le fait suivant. Une 
grande masse de ce diluvium , placé en surplomb , étant venu à 
tomber d’une assez grande hauteur, il en résulta, par suite de 
son frottement sur les roches inférieures , de très nombreuses 
stries verticales qui venaient grossir régulièrement les stries 
préexistantes , et qui n’en différaient absolument que par une 
moindre profondeur. Les détails, observés avec soin et compa- 
rativement, étaient d’ailleurs parfaitement semblables. On peut 
donc conclure que les causes existantes produisent les mêmes 
effets, seulement avec une moindre intensité. 
M. Martins croit avoir eu entre les mains des échantillons 
provenant de cette localité, et envoyés par M. Escher, et il ne 
lui a pas paru que la similitude fût aussi grande entre les stries 
produites dans ces deux circonstances. 
M. Murchison ajoute, relativement au fait principal énoncé 
dans la lettre de M. Desor, que M. Agassiz ne semble pas par- 
tager l’avis de ce dernier sur le mouvement alternatif de soulè- 
vement et de dépression qu’aurait subi le sol de la contrée ^ car, 
dans son dernier ouvrage , il annonce que toutes ces terrasses 
sont dues à des élévations de bas en haut. 
M. d’Archiac communique la lettre suivante de M. Ch. Go- 
mart (de Saint-Quentin) : 
La tranchée d’un mamelon situé au sud de la ville de Saint- 
Quentin, le long du chemin de fer, et dont les matériaux ont 
servi au remblai de la voie , a présenté une coupe complète de 
l’alluvion ancienne qui atteint en cet endroit une épaisseur très 
