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grimas por la muerte de mas de un caballo, y mas de uno 
también tuvo su sepulcro de mármol > 
Entre las naciones antigua y modernas han merecido con 
frecuencia los caballos ciertos honores, y algunas veces se les 
ha visto llegar á ser objeto de un culto especial Los hebreos 
consagraban estos animales al Eterno; los persas tenian la 
misma costumbre; y Herodoto rehere, que habiendo perecido 
en las aguas del Gindes un caballo sagrado, Ciro amenazó al 
rio Con su cólera. Ix)s escitas, á lo que dicO'cl mismo autor, 
poseían también caballos sagrados, 6 inmolaban á veces cin. 
cuenta, con otros tantos jinetes, sobre la tumba de sus reyes- 
y por líliimo, los germanos alimentaban á muchos para sus 
pronósticos. 
Según dice Pallas, en varios países de la Tartaria se con- 
sagraban aun algunas vecc-s caballos á las di\ánidades. En la 
Siberia se verifica una cosa parecida cuando asi lo ordena el 
Khan, y se hace con objeto de que prosperen los ganados. 
El mago elige el caballo que se debe preferir, y cuando está 
consagrado, se le lava todas las i)rimaveras con leche y ajenjo, 
se le [perfuma, se le engalana con cintas de diversos colores 
colocadas en la crin y la cola, y se le deja en libertad. 
El emperador Lucio Vero tenia un caballo llamado /Ww- 
crís, al que daba pasas y confites en vez de cebada, y llevaba 
siemiire consigo su retrato, montado en oro. Una vez le hizo 
conducir, cubierto con una mantilla de piírpura, al mismo 
palacio de Tiberio. 
El caballo de Galígula, mas conocido que Vducris^ se 11a- 
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maba Incitatus, Ja víspera de los juegos del circo, enviaba 
el emperador á \'aríos soldados por los alrededores con ór- 
den de imponer silencio á todos, á fin de (|ue su caballo fa- 
vorito pudiese dormir tranquilamente. Mandó construir para 
este animal una cuadra de mármol con un abrevadero de 
marfil, y le adornó con arneses de púrpura y collares de per- 
las. Hacia que le sirviesen vino en una copa de oro: le puso 
en pna casa destinada toda para él, con esclavos y muebles; 
quiso que se fuese á comer allí, y le convidaba muchas veces 
á su mesa. Todo el mundo sabe que trató de nombrarle cón- 
sul, y hubiera llevado á cabo tan extravagante proyecto, si 
hubiese vivido mas tiempo; pero ignoran muchos que Calí- 
gula elevó á su caballo á la dignidad pontificia; y habiéndose 
creado él mismo pontífice de su propia divinidad, tomo á 
ineitatus por colega en su sacerdocio. 
Vero mandó construir para Volturis una magnífica tumba 
en el valle del Vaticano; Adriano erigió otra para su caballo 
favorito, BtíruUms^ con una inscrijwkm que Iw llegado hasta 
nosotros. 
«Los caballos, dice Scheitlin, tienen su juventud para di- 
vertirse, su adolescencia para enorgullecerse, su edad madu- 
ra para trabajar, su vejez para sufrir. Florecen, madurariy 
inaichitan!> 
Osos Y PRODUCTOS."— El caballo es uno de los agen» 
tes mas poderosos de la civilización: cuanto mas rico es un 
país y mejor cultivado está, mas caballos tiene. 
Puede decirse que el servicio militar es lo que con prefe- 
rencia recomienda el caballo á la atención del hombre. En 
los primeros tiempos de la civilización fué este animal exclu- 
sivamente un instrumento de guerra, sobre todo para los 
persas, lc« parthos, los egipcios, los munidas y otros pueblos, 
T^s primeros jinetes debieron adquirir muy pronto supe- 
rioridad sobre sus vecinos; el éxito de los conquistadores es- 
pañoles en México y en el Perú, nos demuestra cuál prestigio 
debió ejercer al principio en la imaginación de aquellos ha- 
llantes la presencia de semejante auxiliar. En la antigüedad 
griega nació la fábula de los centauros; Homero nos dice en 
versos admirables cuán estimados eran todos los caballos de 
batalla de los héroes. Hoy constituyen una fuerza de guerra. 
Tomo II 
Al fqrmarse las primeras sociedades humanas, el caballo 
no sirvió seguramente sino para conducir al hombre. No 
existian los caminos, los canales, los trasportes por los ríos, 
las lúbricas creadas por la industria moderna, las diligencias 
y otros vehículos; y por lo tanto no podía utilizarse este cua- 
drúpedo sino como animal de carga ó para conducir á los 
jinetes en sus exix'diciones y combates. Aúnen nuestros dias 
vemos pueblos, relativamente poco civilizados, que no se sir- 
ven del caballo sino jiara montarle ó llevar carga. El pueblo 
árabe, ¡lor ejemplo, no le emplea sino en este scnúcio, y es 
probable que suceda la misma cosa en todos los países don- 
de no ha penetrado la civilización. 
M. Honel asegura que en la época de los romanos solo 
había dos clases de caballos; el de guerra y el de carga; el de 
tiro no se conocía, por decirlo asi, y los personajes dis- 
tinguidos se dejaban conducir indolentemente por bueyes. 
Teníase muclio cuidado en conservar el vigor y la ligereza 
del caballo de guerra, y ¡wra ello se rccuiria á la raza africa- 
na ó árabe. Por este medio se adquirió cl tijio de la especie 
inglesa de Gleveland, el mas hermoso y fuerte que se conoce 
para caballo de coche. Con el tiempo se reconoció que cos- 
taba demasiado para el objeto, así como también que su 
trote era demasiado alto para un largo viaje, y gradualmente 
se introdujo un animal de movimientos mas moderados. 
I^a agricultura, la industria y el comercio, utilizan hoy este 
cuadrúpedo como animal de silla, de albarda y de tiro. 
Llámase tiro, ora cl acto de tirar un caballo de un vehículo 
ó bien su resultado. La frase da una ¡dea exacta en cuanto á 
la acción, relativamente á su efecto: pero muy falsa por lo 
que hace á su mecanismo. Decimos esto porque el animal 
enganchado no hace sino vencer una resistencia (juc aun 
cuando se lialle detrás de él, obra como si se aplicara, bien 
por delante de su lomo ó en la parte anterior de la cabeza. 
I.® En el tiro de collar la resistencia se aplica por de- 
lante dcl lomo con el auxilio de un rodete acolchado, mas ó 
menos ancho y de forma anular, conocido con el nombre de 
collera^ donde se sujetan los tirantes del objeto que se ar- 
rastra. 
Deben considerarse tres cosas en esta especie de tiro, á 
saber: i.* la forma de tracción, su naturaleza c' intensidad! y 
el mecanismo de su desarrollo; 2.® el modo de obrar esta 
fuerza en la masa dcl cuerpo, trasmitiéndose A la resistencia 
que se debe vencer; 3.® y último, la resistencia en si misma 
y en sus relaciones con la potencia motriz. 
fuerza que en la acción de tirar lucha contra una resis- 
tencia mas ó menos considerable, no es otra cosa sino aque- 
¡laque pone en movimiento la masa del cuerpo en los diversos 
i géneros de progresión, pero ofrece las siguientes particulari- 
' dades: 
I. Que se deriva á la vez de los miembros posteriores y 
de los anteriores; 2.' que se aplica á una doble resistencia, o 
sea,^ al centro de gravedad y al peso que se arrastra. 
Esta fuerza impulsiva, sui)erior en mucho á la que pone 
en molimiento la masa del cuerpo en la simple progresión, 
procede de un punto único y de un mecanismo uniforme. 
Cualquiera que sea su intensidad, no es producida mas que 
por un solo miembro á la vez, pues los dos no están juntos 
en el apoyo sino cuando el paso es muy lento, ó en el ins- 
tante de comenzar el animal á moverse. Está evidentemente 
desarrollada en una línea que se extiende desde el pié al ra- 
quis pasando por las articulaciones co.xo-femoral é ileo sacra. 
Esta línea, oblicua de abajo arriba y de atrás á delante, for- 
ma en la columna vertebral un ángulo, tanto mas obtuso 
cuanto mas cerca se hallan los miembros del límite que su 
distensión puede alcanzar. Se trasmite de la parte posterior á 
la anterior dcl tronco, ó sea, desde la grupa á las regiones 
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