LOS EQUIDOS 
. ti Hs diversas localidades donde vieron 
ílue corresponden al centro de gravedad y á la resistencia que ; que desaparecen poco á poco. 
la collera aplica delante del lomo i^or el raquis, siguiendo la ^ alimento, las emigraciones de un punto á 
dirección general de la región dorso-lumbai 
En el caballo enganchado, el collar que eme la b^ del 
cuello se apoya jmr delante de la espalda, y pnncipalmente 
en cada ángulo «cápul®.humeral Por 
uniformidad del alimento, las emigraciones de un purito á 
otro, la celendad que sustituye á la fuerza, etc, imprimen 
en todas las razas cierto aire de semejanza. Esta llegmia 
hasta la identidad si lodos los síres, sin exceptuar al hombre. 
en cada ángulo escápulo humeral Por la mediación de los : j „ ¡ndeicble del clima y del suelo, 
tirantes, que partiendo del Objetaque se arrastra v^ál^^ que descienden. 
el tercio inferior t „.licá i Si la civilización, pues, continúa por esta vía de progreso. 
se en el tercio inferior del amé^ la resistencia que tiene , i . continúa por esta via de progreso, 
cersc no está ya detrás del animal sino delante; ^^rir torsuc^er ™e el caballo llegara por fin á ser ex- 
contra s» l»’ I ^sivamente una m^uina agrícola á un animal de camice 
ansstrar el peso, es 4 e yn^ 
toda la fui 
de tirar. 
Según 1 
ly diver^mentá 
éuéssa¿ 
idés dc su mzar^í 
.os mas pequ^)^ 
'lósTciBatós 
W como los de 
m, ^es5«m,iCórf ega, etc., tícné^Üa cual su destí- 
íomo los ^jades caballos llagados boloneses, alsa- 
flamen^^, conocidos también con el nombre de 
Ha. .Vunque sea Li misión principal de 1 <k caballos prestar- 
nos ayuda, poniendo á nuestra disposición su fuerza y 
ligereza, nos ofrecen además varios productos útiles, entre 
1¿ cuales citaremos la leche de las yeguas, que sirve para la 
fabricación del Jtum/í, y el excelente abono que produce su 
esticrcol. . . 
Indei>eftdieniemente de los grandes y numerosos servicios 
-.1 « %t . _i t .1 tftt 
5 flamcncfs, conocidos también con ci nomorc uc ..m^i ^ hombro durante su vida, le propor- 
'‘t.sEord: . . 
también 
;4» especiales, segu 
Tica, .Aisia, bieii 
Anidricaa 
se e^pl 
productos á los m 
sportar 
ipensablc para 
los correos, el tiro ¿Lh am eit.lí» nos y ca 
fábricas diversas y hasU» parados subterráneos ; en 
e emplean muchos |* 
íes pequeños y los dmnibufi de nuestraj graiwes 
carretelas de lujo, las jCSCueUs de c^uitaej^n, 
i^^tes y los viajeros por lol^paises que carece^ de 
caballos de cualidades especiales. 
la artillería, los ingenieros, las ambídáncias 
ilt^^e guerra, utilizan estos cuadnipedos; 
^l^ersas armas son distintos: el cuerpo d^jj^üér 
leria exi^ una raza particular. 
Para estos servicios tan diversos y variados, es necesario 
que el caballo tenga cualidades especiales, siñ las cuales 
no llenaría cumplidamente el objeto. Así pues, unas veces se 
quiere que sea liermoso, de graciosas formas y pro^o para 
lucir; otras se exige una gran fuerza muscular, mucha resis- 
tencia i>ara la fatiga, buena vista, mejorés-pi^ y robustos 
miembros, y se pide que sea siempre sobrio, dócil y obe 
dona ademáis, cuando muere, diversas sustancias útiles. 
He aquí ahora, según Parent-Duchatclci, el valor en deta- 
lle de un caballo muerto en uno de los mataderos de los 
alrededores de Parisv Mí veremos cómo sabe la industria 
oinoblecetlo todo y dar precio á las cosas que parecen me- 
nos susceptibles de valer algo. 
Las crinei ya sean cortas ó largas, pesan loo jarnos, si 
pertenecen d un caliallo regular y 220 en el individuo de 
gran tamaño. 'El precio de esta crin varia entre 10 y 30 cén- 
tímos de flanco. ^ o 
■ U pid pesa de ^4 á 34 kilogramos, y vale de 13 á 18 
g-áiiííoi. “ , j -j 
t ji sangre pesa de 1 8 á 2 1 kilogramos : cocida y reducida 
ií-polv^, pueden obtenerse por ella de 2 á 3 francos. 
La carne tiene un peso de 166 á 203 kilógramos: cuando 
sé utiliza para abono ó alimento de los animales, calcúlase 
que produce de 35 á 45 francos. 
Tns visceras, las tripas, etc, pueden valer de 1 franco 60 
á I franco 80. 
Los tendones destinados á la prep^aracion de la cola fuerte 
suelen pesar 2 kilógramos, y después de secos se venden por 
I franco 20 céntimos. 
La cantidad de grasa varía según el estado del cab^o, 
diente ák órd“n dd qTcV monta ó le conduU. Se desea, entre 4 y 3 ° kiWgramos. que á razón de . franco zo cúnüma 
^ . - t 1-.. i,nn rí»nrf‘<;í»nian Una suma dc d francos 80 ccntimos á 26 
es- fru, que este pobre animal satisfa^ todas las necesidades 
' H%s servicios para los cuales se le cri^ Ahora bien, ai ha de 
llenar este cometido, necesita condiciones variadas de con- 
formación, de temiieramento, de volúmen, de talla y fuerza 
muscular, lo cual explica todas las dificultades que surgen al 
tratar de perfeccionarle de modo que lea apto para los diver- 
sos scr\'icios que presta. 
El caballo de silla debe tener el lomo plano, movible y 
poco recargado; en el de tiro, por el contrario, ha de ser 
grueso, redondo y carnosa Es preciso que las piernas del 
cuadrúpedo sean de un largo proporcionado á su talla: cuan- 
do tiene demasiado prolongadas las delanteras, no está se- 
guro sobre sus piés, y si son muy cortas se hace pesado á la 
mano. I J , • ^ 
íx>s caballos sirven para tos vehiculoi de todo genero,- yí^ 
se destinen á conducir mercancías ó personas; íacilitan su 
^ ^ « * f * ^ ^ - 
uno, representan una suma de 4 francos 80 céntimos á 26 
francos. 
I..as herraduras y los clavos valen de 22 á 90 céntimos 
Los cascos y las partc-s córneas, reducidos á polvo i>m 
vender en el comercio, producen ¡w cada caballo de i a a 
francos. 
Por último, los huesos descarnados, que pesan de 46 a 4 p 
kilógramos, se ])uedcn vender, para la elaboración del negror 
animal, por unos 2 francos. 
La piel, transformada en cuero para hacer zapatos: la 
grasa, la sangre, los huesos, los tendones, los cascos y la «m, 
utilizada píira rellenar muebles y hacer cuerdas y tamices, 
producen para el comercio primeras materias ó productos 
vaStódbli , 
todo caballo que muere de una enfermedaq 
O^qiáera, ó ([ue se debe matar por una causa ú otra, puede 
se destinen i conducir mercancías o peR»onus, uu-iutou au ^ i w. ^ . 
fucrz.1. asi á la industria como á la agricultura, y se armoni- producir aun, según se verá sumando las anteriora alr» 
^ ... . . ? ! ..I J.0. 1/... ' «rvzlrt 'innrti cí» ft/'iin/» rnn infi»lifrí*nria dc CSta inOU» 
§ 4«%W - - - ^ 
zan merced á la gracia de sus movimientos con el lujo de las 
cortes y de las grandes casas: mientras que, por otra ixirte, 
su rusticidad les jjermitc satisfacer todas las exigencias del 
endurecido labrador. 
ün producto debe, pues, variar como los factores que le 
engendran: la agricultura pastoril ha creado tipos distintos, 
para todo aquel que se ocupe con inteligencia de esta indus- 
tria, de 62 á 1 10 francos, y aun de 64 á 114, según M. Pa- 
yen. Desgraciadamente, y por falta de conocimientos en la 
materia, los cultivadores abandonan sus caballos muertos 
j)or un infimo precio, siendo así que uno en buen estado no 
suele venderse en menos de 22 francos, y se dan 10 por uno 
