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influencia. También se ha observado c,ue el potro suele , nerle. de tal modo que costd luego mucho obligarle d soltar 
sacar el pelo de la madre, y la rapidez del padre, con su I pre^ 
misma forma de cabeza y pic's, é idénticas costumbres. .Mgu- »r>. 
ñas veces resultan defectos hereditarios, y se necesitan cons 
tan tes desvelos para hacerlos desaijarccer. No se debe poner 
nunca un caballo de pura ra/^ con otros que no posean las 
mismas cualidades, pues su sola compañía les es perjudicial. 
Los árabes conocen estos hechos desde hace siglos, y adoptan 
las mismas precauciones que los ingleses, quienes son acaso 
mas severos en cuanto á evitar el cruzamiento de las 
Hinse trazado en Inglaterra árboles genealógicos establecí, 
dos ya hace sesenta años con la mas rigurosa exactitud, y 
por las personas mas dignas de crédito, siendo tí objeto prin* 
acreditar el origen de todos los callos d^>ura sangre 
han vivido en tí país. 
Las carreras de caballos datan de una época muy anterior 
la de la introducción de los caballos padres árabes. Un au- 
or'ijiilés del siglo xii habla ya de las carreras organizadas 
‘>A |t|l¡tiempoen Smithfield: la institución regular de ellas 
lata del reinado de Carlos T, y la promulgación de los^la- 
' remonta al último año del de Jacobo I. Desde 
¡época se han celebrado sin interrupción. 
Epson es donde se verifica todos los a&os el Dirhx- 
•, la carrera mas importante de^ngbterra- 
X institución del gran premio qué álli se diputa (1700) 
cpi^bída al conde de Derby, una de las ctíelmdades briia- 
¿cas. Desde su juventud, tuvo tí noble lord magníficas<ma* 
^ |y fué hasta su muerte uno den los mas ardientes partida- 
lUjde las carreras. Debutó en 1776, siendo uno de los mas 
influyentes protectores de las caj ^KE» de Manchester, Lan- 
' kter y otras. 
^ Wespues de haber brillado en- varios metUngi de York, 
CUtíer y Liverpool, ¿te., se le nombró socio del/¿vM’-C /«4 
Hasta 1787 no alcanzó lord Derby tí premio que había 
fundado, y en aquella ocasión corrió con Sir PeUrt^ cabaüo 
^ padre el mas apreciado de su época, y cuyos 284 descendien- 
han ganado entre todos 4*084 premios. 
De todos los jinetes franceses, el conde de Lagrangc fué 
el único que tuvo la gloria de alcdSartí premio de los Dtfby^ 
Stakís: la carrera se verificó en 1 865 y la ganó el famoso 
Gladiador^ tomando en ella parte o^s veintisiete jinetes. 
Aun recuerdan muchos la gran victoria obtenida en aquella 
ocasión por el citado conde 
Para celebrar el suceso hubo iluminaciones en París, y 
durante mucho tiempo no se oyó hablar mas que dtí Glodin- 
dor. Además dtí premio, que era de 170,625 francos, Mr. 1 .a- 
grange ganó en apuestas una suma enorme 
Es muy sensible que el premio de las carreras no se gane 
á menudo sino por las crueles excitaciones de los jockeys, 
quienes influyen hoy mucho en una lucha en que solo debia 
figurar el caballo. En otro tiempo se observaba en el caballo 
inglés un sentimiento mas marcado de einulacion y de obe- 
diencia; cuando la carrera comenzaba, sabia cuál era su deber, 
. I \ ^ -.1 
>Otro caballo perteneciente á Mr. Qum, que cornó en . 753, 
viéndose alcanzado por su adversario, le cogtd por un miem- 
bro, y los dos jockeys hubieron de apearse i>ara separar álos 
'^'""t'ua'deplora que el sistema actual exija que el raballo 
sea excitado por el jockey. Censura que se haya sacrifi^do 
todo i la ligereza y rapidez á expensas de la fuerza y de la 
resistencia del animal; y que el caballo vencedor salga del 
hipddiomo con los ijares desgarrados por la espuela, bañado 
en sudor, tirantes los tendones, é imposibilitado para tomar 
de nuevo parte en la lucha. Us hombres competentes, por 
Otra parte, se conduelen de que, asi en Francia como en In- 
glaterra, tiendan todos los esfuerzos á un fin único, cual es 
obtener la rapidez vertiginosa en un corto espacio de tiempo. 
Exigiendo solo de los caballos la ligereza, no se obtendrá se- 
Uramenle el vigor y la energía, cualidades necesarias ante 
¡todo para conseguir de este cuadrúpedo la mayor utilidad 
¡posible. Nuestros triunfos en tí campo de las carreras, aun- 
que sean los dtí Giadktdor y los obtenidos en París, prueban 
$ok> una excitabilidad ner^úosa pasajera; pero no otras cuali- 
dades tanto ó mas preciosas. 
Algunos caballos ingleses de carrera han adquirido un nom- 
bre histórico por su ligereza, pudiendo citar como ejemplo los 
siguientes: . , • 
Floying recorrió en 3 minutos 40 segundos la pista 
de Newmarket, que mide 20,884 piés. Ftretail tí>rrió una 
milla inglesa en 64 segundos; y Germain una por minuto, ó 
sea 82 piiés y medio por segunda 
Semejante® esfuerzos no se pueden sostener mucho tiem- 
po; pero de todos modos debe reconocerse que la resistencia 
dei caballo inglés es notable. Un tal \V'ilde apostó á que 
recorrería á caballo 127 millas inglesas en 9 horas, y lo hizo 
en 6 y 2 1 minutos. Empleó diez caballos, algunos de los 
; cuales anduvieron en una hora 20 millas inglesas, ó sean 34 
kilómetros. , , 
De todos los caballos de carrera. Eclipse ^2. sido el mas 
célebre y ninguno ha ilustrado como él la historia hípica de 
Inglaterra: si los caballos de este país tuviesen memoria, es- 
tarían tan orgullosos de Eclipse como los macedonios lo es- 
taban de Alejandro ó los romanos de César. 
Este caballo era alazan; nació en EwcU el 5 de abn! 
de 1764, en las cuadras dtí duque de Cumberland, y á la 
hora misma de verificarse un eclipse de sol, un célebre como 
el cuadrúpedo de que hablamos. Era de padres árabes, poco 
estimados: la madre llamada Spiletta, descendía dcl célebre 
Godolphm arabian, pero habiendo sido derrotada en su pn* 
mera carreta, condenáronk á mearir, y solo debió su salvación 
á las súplicas de un palafrenero. El padre se llamaba Mesrúa, 
y hacia ortonces una vida medio salvaje por los bogues. 
Eclipse no parecía destinado á conquistar la gloria que le 
estaba reseñada, á juzgar por su aspecto. El dutiyc de Cunv 
berland y sus palafreneros no formaron buena opinión dejas 
aniitudes del potro: tachábanle de tener el tercio anterior 
y no se necesiuba que el jinete recurriese á la espuela ni al 
* . v»\.. ...r.-..— — 11 1 
^TporesUr, dice Youat, había ganado ya varios premios, pesado, el sistema excesivo 
corriendo con rudos competidores ; pero un dia de mab tuer- cuerpo demasiado mem^o sa^ttíla; 
corrienao con luu i ¿ formas: c erta inclinación á no dejarse domar, y por 
curriciiu«j 1 — , - ^ ^ 
te entró en liza con Elefante , caballo extraordinario, pertene 
cíente á Sir lacobo Shafioc. La distancia que dtíúan recorrer 
era de cuatro millas en linea recta; habían franqueado ya la 
parte plana dtí terreno, y hallábanse iguales al subir una jie 
en las formas; cierta inclinación á no dejarse domar; y 
último, observábase con sentimiento que tenia una maneto 
blanca bastante alta en los pies. 
El duque mandaba vender todos los años cierto numero 
parte plana dtí terreno, y hallábanse iguales ai suoir una jie- uu ju^ ^.enredado de 
quena cuesta. K poca distancia de la meta, y como quiera , de caballos, y llegó un día en que dcsprec 
que EUfauU llev^ alguna ventaja sobre Fomkr, hizo este I todos, fué puesto á la venta i»r un 
Los los esfuerzos poJbles para recobrar el terreno perdido; Un tal Wilderman, traficante LLTEpTn; 
pero viendo que eran imltilcs, dió un salto desesperado, accr- 75 guineas y le mandó conducir a los f 
cósc á su antagonista y le cogió por la mandíbula para dete- Según dtcc uno de sus historiadores, creció , 
