Несколько иное распределение работающих механизмов имеется 
в гребнеотделчтелыюй машине системы Ру а. В ней гребни удаля- 
ются до раздавливания ягод. Такой принцип вызван стремлением 
изъять гребни с приставшими к ним механически элементами (зем- 
лею, плесенью, зелеными и засохшими ягодами) до прохождения их 
между вальцами, через которые долнша пройти только наиболее 
ценная часть урожая. 
Гребнеотделителышй вал в машине Руа имеет 18 — 20 лопаток, 
на расстоянии 0,031 м одна от другой. Под цилиндром, заключающим 
гребнеотделителышй аппарат, находится сито, по которому идут 
отделенные целиком ягоды к дробильным цилиндрам. Эти цилиндры 
сделаны из чугуна; длина их — 0,9 м, диаметр — 0,215 м; поверх- 
ность их покрыта рубчатою резиною толщиной в 0,009 м. Цилиндры 
Рис. 17. Эграппуар Мармоиьс со сточной камсроіі. 
могут быть приблішюны или удалены специальным приспособле- 
нием, не дающим в конечном результате раздавливания семян. 
Цилиндры вращаются в противоположные стороны с одинаковой 
скоростью. Вал гребнеотделителя вращается 200 раз в минуту. 
Производительность крупной модели машины Руа, приводимой в 
движение двигателем в 3 — 4 ІІР, от 12 до 18 тыс. кг в час. 
Меньшая модель машины Руа приводится в действие ручным 
колесом. Производительность ее — 5 — б тыс. кг в час при двух 
сменных рабочих. 
Преимущество машины Руа заключается в том, что из нее гребни 
выходят почти сухими, не требующими последующего отпрессовы- 
вания. 
Согласно данным, приведенным у Рооса, отделение гребней отра- 
жается на составе вина следующим образом (см. табл, на стр. 58): 
В этой таблице надо отметить меньшее содержание алкоголя в 
двух сортах — негретте и арамоне, бродивших вместе с гребнями, 
а также повышение экстракта во всех трех сортах в тех же условиях, 
и уменьшение кислотности в тех случаях, когда гребни были вы- 
57 
