DU 1 er AU 10 SEPTEMBRE 1861. 
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des roches, à la distance d’environ 700 mètres. Le coteau dans 
lequel il est ouvert est formé encore de grès houillers , prolon- 
gements de ceux du Freney; ces grès sont très bouleversés et 
ont des directions et des inclinaisons très variables. Dans le 
tunnel, leur direction moyenne paraît être vers le nord un peu 
est, avec une inclinaison vers l’ouest qui serait, en moyenne, 
d’environ 25 degrés, allant en augmentant à mesure qu’on 
avance. Mais les inclinaisons et directions prises à la surface du 
sol au-dessus du tunnel sont souvent fort différentes et indi- 
quent plutôt, en général, un plongement vers le sud-ouest. A 
l’entrée du tunnel, ce sont des grés durs, assez grossiers, 
appartenant à la partie inférieure du terrain. Jusqu’ici on n’a 
trouvé, dans les 700 mètres percés, que des traces charbon- 
neuses sans importance (1). 
La pente de grès houilîer dans laquelle entre le tunnel est 
dominée au sud-est par des rochers blancs, en partie éboulés, 
de grés quartzeux purs, souvent désignés improprement sous 
le nom de quartzites. Les rapports de ces grés avec le grès 
houilîer ne sont pas faciles à apprécier sur ce point, mais nous 
aurons occasion de les voir plus nettement, en remontant au 
delà de ce point pour aller vers le col de la Roue. Ces grès 
blancs inclinent fortement vers l’est et plongent sous de 
grandes masses de gypses et de cargneules , dans lesquelles est 
creusé un grand ravin -, de l’autre côté de ce ravin, les car- 
gneules et les gypses se relèvent et les grès blancs reparais- 
sent, montant légèrement vers l’est, jusqu’au bord du torrent 
de Saint-Antoine (fi g. 3). Entre les gypses et les grès blancs , 
on distingue une petite assise de calcaires magnésiens com- 
pactes grisâtres, qui sont exploités pour faire de la chaux. 
Cette coupe très nette, qui nous montre la succession des grès 
blancs , des calcaires magnésiens et des gypses avec cargrieu- 
les ? est importante, parce que c’est un premier aperçu des 
terrains que nous avons à étudier demain au delà de Modane. 
Au-dessus des gypses et cargneules , la partie supérieure de 
(1) Depuis la visite de la Société, on a trouvé, en continuant 
'les travaux du tunnel, une couche d’anthracite d’un mètre d’épais- 
seur. 
