DU 1 er AU 10 SEPTEMBRE 1861. 757 
tout ce qui p-eut être utile à la Société pour la tenue de la 
séance. 
M. Sommeiller, ingénieur en chef des travaux du tunnel 
des Alpes, et plusieurs autres ingénieurs assistent à la 
séance. 
M. le président annonce la présentation de 
M. Cünisse , inspecteur des télégraphes à Chambéry, 
présenté par MM. Chamousset et Lorv. 
La parole est donnée à M. Lory, pour rendre compte des 
observations faites dans la journée. 
Course du vendredi 6 septembre , de Modane a Bardonnèche 
par le col de la Roue . 
La Société, en quittant Modane, a pris le chemin de 
Notre-Dame- du-Charmet, dont elle avait déjà examiné le 
commencement, en revenant de l’entrée du tunnel (tig. 3). 
Après avoir monté quelque temps sur une pente de roches 
éboulées où les quartzites tombés de la hauteur se mêlent à 
des débris du grès houiller sous-jacent, le chemin arrive 
sur les grès houillers en place, à quelques centaines de mè- 
tres à l’ouest de l’entrée du tunnel, et il va en s’approchant 
de plus en plus du plan vertical du tunnel, qu’il coupe avant 
d’arriver à la chapelle de Notre-Dame-du-Charmet. Une par- 
tie des grès que l’on rencontre dans ce trajet sont schisteux, 
décolorés, verdâtres et ressemblent alors à certaines variétés 
de schistes cristallins; c’est ce qui m’avait induit en erreur 
et m’avait fait admettre une réapparition d’un petit affleu- 
rement de roches primitives de ce côté de la vallée, 
par suite aussi la possibilité de les rencontrer dans l’avan- 
cement du tunnel (Bull., t. XVIII, p. 36). Mais l’inspection 
que j'ai faite de nouveau et les observations de la Société 
elle-même indiquent que toute cette pente, de Fourneaux à 
la chapelle du Charmet, esl formée, en réalité, de grès houiU 
lers seulement. Avant d’arriver à la chapelle, un peu en 
dessous du chemin, on voit une petite exploitation d’anthra- 
cite ouverte dans ces grès sur une couche d’environ 1 mètre 
