458 RÉUNION EXTRAORDINAIRE A MARSEILLE, 
chemin de fer coupe précisément la limite des grès bigarrés et du 
muschelkalk à 27 mètres. 
La différence de niveau entre ces deux points est donc de 
543 mètres. 
Rapportant à la base O des grès bigarrés il me faut ajouter à ce 
nombre l’épaisseur 115 de ces derniers, ce qui me donne 650 mè- 
tres, chiffre qui multiplié par le rapport trouvé l ra ,50 fait corres- 
pondre le sommet de Faron dans mon échelle à la hauteur 987 mè- 
tres, c’est-'a-dire à la partie supérieure de l’étage kimméridgien de 
M. Coquand. 
J’applique à Coudon le même procédé, et je trouve : 
Le sommet est indiqué sur les belles cartes hydrographiques du 
littoral à 695 mètres, mais par l’état-major à 704 mètres. 
Juste en face du promontoire de Coudon, le chemin de fer coupe à 
57 mètres le mamelon des Tourraches. 
La tranchée est ouverte dans les quartzites et les argilolithes de la 
partie supérieure de la formation permienne. Les grès bigarrés com- 
mencent tout près de là, mais on ne peut reconnaître la ligne de 
séparation au milieu des champs cultivés. Je ne saurais évaluer à 
moins de 15 mètres au minimum la hauteur dont il faudrait encore 
s’élever de ce point pour atteindre la base des grès bigarrés, ce qui 
me donne le chiffre 72 mètres, et, pour distance verticale entre cette 
base et le sommet de Coudon, 632 mètres, ce qui porte le niveau 
géologique à 632 X 1,50, soit 948 mètres, c’est-à-dire toujours le 
même étage kimméridien. 
Ces deux résultats semblent venir à l’appui de l’opinion de notre 
collègue, et je pourrais sans doute encore en trouver de semblables, 
mais je me garderais bien d’aller plus loin, car ces inductions, théori- 
quement justes, ne sauraient avoir de valeur pratique bien réelle. 
La rencontre de quelques fossiles bien déterminables permettra 
seule une conclusion juste, et voici deux faits qui pourront l’amener. 
On m’a assuré que quelques-uns des nombreux étrangers qui 
viennent habiter Hyères pendant l’hiver, étant allés faire une excur- 
sion sur le sommet de Coudon, en ont rapporté quelques fossiles. 
Le second fait est bien plus certain. Un de mes amis, M. Allègre, 
de Toulon, ingénieur civil des mines, a été pendant longtemps oc- 
cupé par le génie militaire à des levés et à des tracés de route sur la 
montagne de Faron. Il s’occupe avec succès de géologie, et m’a 
maintes fois assuré qu’on rencontrait sur les sommités de cette 
montagne de nombreux fossiles. Us sont, dit-il, généralement très- 
déformés, et font tellement corps avec la roche, qu’il est très-difficile 
