i3 7 
foy deducitur, ob frictionem nimium esse. Quum vero eadem 
observatio ad experimenta cum hisce naviculis , ac ad experi- 
menta ejus ad frictionem eruendam, cum eodem apparatu insti- 
tuta, pertineat; idem quoque effectus oriundus est. 
d) E. H. subministrant, adhibitâ navicula N:o i (b) resistentiae 
valores, qui regulae de quadrato velocitatis valde consentiunt 
2 S 
(vid tab. §. 26 in praecedentibus); velocitate vero = — ped. 
evadit tota vis trahens non nisi 26,43 mare. svec. quamvis re- 
gula 3 1,86 exhibeat. Si valor impedimenti, quod, diversis viis 
determinatum, in hisce experimentis ex frictione apparatus ori- 
tur, verus censeatur, discrepantia multo major fiet. Hæc expe- 
rimenta pressioni in partem plani adversam valorem tribuunt, 
qui non nisi § illius est, qui ex regula fluit. 
e) Experimenta a Du Buat, Cl ement, Hachette cet. in*. 
stituta manifestant, pressionem in planum marginem versus de- 
c~ 
crescere. Maximam pressionem valorem ipsius — non excede- 
4g 
re, ex experimentis a me aliisque institutis, quae facillime om- 
nino iterum institui possunt, evidentissime et indubitate sequi- 
tur. Ex his omnibus nova difficultas regulae supra memoratae 
% 
denuo objicitur. 
Ex septem diversis experimentorum seriebus, quæ instituta 
gunt j ut determinaretur quantam vim, velocitatibus peterisque, 
18 
