28 chenim.es et lépidoptèhes inédits. 
Cette chenille est allongée, cylindrique, avec les tO H et 11 r segments 
très-faiblement relevés; elle est parée de couleurs vives, avec la tête 
semi-lenticulaire, le cia pet anal formé, et 16 pattes normales. Le fond 
est d’un vert clair lavé de rougeâtre aux extrémités ; il passe au vert 
bleuâtre en dessous. Les trois lignes sont bien marquées, trcs-blan- 
ches et continues ; la dernière de ces lignes, la stigmatale, est liserée 
de vert foncé en dessous ; le ventre est unicolore ; la tête est un peu 
aplatie, concolore, lavée de jaunâtre sur les cotés, avec les ocelles 
noirs ; les stigmates sont elliptiques, grands, carnés et très-nettement 
cerclés de noir; les 16 pattes sont concolores, mais les écailleuses ont 
le dernier article noir ; les poils sont clair-semés, courts et blanchâ- 
tres. « Cette larve, me mande M. Mabille, vit en Corse, sur YArtemisia 
caerulescens,L . » Je l’ai nourrie encaptivitéavecl’ir^mmacampestm, 
dont elle rongeait les feuilles préférablement aux fleurs. Deux jours 
avant la métamorphose, qui a eu lieu au commençement de juillet, 
l’éclat des lignes blanches avait disparu et la chenille était devenue 
d’un vert mat uniforme. Elle s’est transformée dans la mousse sans 
avoir formé de coque. La chrysalide est cylindrico-conique, assez 
courte, à pointe obtuse, d’une jaune rougeâtre, lavée de vert à la 
hauteur des ailes, avec l’enveloppe de celles-ci un peu saillante. L’in- 
secte parfait a paru pendant les derniers jours de juillet à la tombée 
de la nuit. 
INSECTE PARFAIT. 
Les individus d’un gris cendré rougeâtre qui nous arrivent de la 
Hongrie, sont considérés comme représentant le type, tandis que 
ceux qui proviennent de Corse seraient « d’un gris blanchâtre forte- 
ment sablé de brun, avec tous les dessins plus distincts, et notamment 
l’ombre médiane, les lignes de la hase et les points terminants ». 
(Gn. VI, p. 255.) 
Les sujets qui me sont éclos, tout en se rapprochant du type pour 
le gris cendré sensiblement rougeâtre, présentent des lignes trans- 
