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nécessaire de demander diverses autorisations, qui nous 
ont été accordées avec empressement. 
i° M. Clément, ingénieur de l’Etat, chargé de la 
construction du chemin de fer de Ciney à Yvoir, par la 
vallée du Bocq, nous autorise à visiter la partie actuel- 
lement en construction de la nouvelle voie ferrée, entre 
Spontin et Bauclie. 
: M. Clément se met en outre à la disposition de la Société, 
pour lui donner les renseignements dont elle pourrait 
avoir besoin. 
2 ° M. Louis, chef de section à radministration des 
chemins de fer, s’offre également à fournir des renseigne- 
ments, et fait parvenir la coupe d’une partie du tunnel de 
Purnode. Cette coupe est communiquée à l’assemblée. 
3° M. Péduzy, entrepreneur à la construction du chemin 
de fer dont il s’agit, mettra à la disposition de la Société 
un train de wagonnets aménagés pour la circonstance, 
qui transportera les excursionnistes de Cliampsin (future 
station de Dorinne) à Bauclie. Cette partie de l’excursion 
serait difficile et fatigante, si nous n’avions à notre dispo- 
sition le moyen de transport gracieusement offert par 
M. Péduzy. 
4° M. Verhoost, directeur de la carrière de pierres de 
taille (petit granit) de Spontin, s’offre à nous montrer 
cette vaste exploitation dans tous ses détails. 
5° M. Capelle, administrateur délégué de la Société des 
eaux minérales de Spontin , nous autorise à visiter cet 
établissement. M. Capelle se trouvera sur les lieux pour 
donner les renseignements qui pourront être demandés. 
6° M. Alfred Dapsens, administrateur délégué de la 
Société des grès, marbres et petits-granits d' Yvoir , nous 
autorise à visiter les vastes carrières de grès et de pierres 
de taille (petit granité) , ainsi que les nombreux établisse- 
ments industriels que cette Société exploite dans la vallée 
