Ï)U DÉPARTEMENT DU RHONE. 
5() J 
quelques heures, et que l'on a vu des faucheurs couper de 
la glace le matin avec leurs faux, tandis que quelques heures 
après, le thermomètre indiquait 38 degrés au soleil ( il est 
impossible que de pareilles différences ne produisent pas 
des courants extraordinaires). 
C° L'effet de ces marées est en général plus prononcé 
dans les vallées larges, et s’affaiblit dans les ramifications 
latérales. Pourtant quand le bassin devient une véritable 
plaine, capable de subvenir à une grande dépense ou à une 
absorption considérable , les effets s’affaiblissent. Ainsi ra- 
rement le pontias atteint le cours du Rhône, et autour de 
Genève les brises de la vallée de l’Arvc paraissent assez 
affaiblies pour n’avoir pas excité l’attention des observateurs 
de celte ville. 
7° En comparant le phénomène des marées autour des 
montagnes à celui des brises de terre et de mer qui se pro- 
duisent réciproquement le long des côtes, M. Fournet a cru 
voir qu'à la même époque où les vents diurnes de mer 
poussent les vaisseaux dans les ports, le flot aérien s'élève 
aussi de son côté autour des montagnes , et que l’inverse 
a lieu durant la nuit. Il suivrait donc de là, par exemple, 
que la totalité de l’atmosphère du Rhône devrait être soumise 
journellement à un mouvement qui la porte d’une part de 
la mer vers le continent, et tic celui-ci vers les sommités 
du plateau de la France centrale ou de celle des Alpes et du 
Jura, après quoi elle retournerait durant la nuit vers son 
point de départ. 
Nous pouvons dire cependant que la lenteur avec laquelle 
un mouvement semblable se transmet dans une si grande 
masse de fluide élastique, doit annuler en partie ses effets , 
et qu’il y a là plutôt une théorie qu'un résumé d’obser- 
vations. Cependant M. Fournet pense que l’annihilation n'est 
pas toujours complète , et est porté à croire que les légers 
