I N ALLEMAGNE. 
FUKTIi. 
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d’œil sur le monument grandiose (*) du Canal ouvert par le Roi 
Louis 1 er , pour unir le Danube au Mein. Aucun motif ne pou- 
vait plus nous retenir dans le pays; nous avons mis à profit 
le passage d’un nouveau train , pour aller coucher à Nu- 
remberg. * 
Le hasard, ou une bonne inspiration, nous a fait entrer dans un 
compartiment occupé par une famille autrichienne, composée 
du père, de la mère, et de deux demoiselles arrivant à cette 
époque de la vie que les poètes ont comparée à celle de l’épa- 
nouissement des roses. Nous avons eu bientôt fait connaissance 
avec ces aimables habitants de Vienne. Ils voyageaient pour 
leur plaisir, et, comme nous, comptaient s’arrêter à Nurem- 
berg. Tous parlaient très-bien français. La conversation n’a 
pas tari. 
En arrivant près de Furth, à peu de distance de notre lieu de 
repos, nos regards se sont arrêtés sur un établissement remar- 
quable ; il appartient, avons-nous su depuis, à M. Zelter, le fa- 
bricant d’outre-mer, dont les produits sont loin cependant d’at- 
teindre la supériorité de ceux de notre ami M. Guimet, l’illustre 
inventeur de la couleur à laquelle son nom restera attaché. 
Après notre arrivée à Nuremberg, nous avons profité de la 
dernière heure de jour pour visiter la ville; elle est peut-être la cité 
la plus curieuse de toute l’Allemagne. Elle a conservé sa physio- 
nomie du moyen-âge; et grâces, dit-on, à un architecte de goût, 
M. Ileideloff, elle s’efforce, dans ses constructions nouvelles, de 
maintenir ce cachet original. Le gothique, et souvent le plus pur, 
y domine généralement. Les peintures murales anciennement en 
honneur ont à peu près disparu ; mais bon nombre de maisons 
(') Ce monument, orné de reliefs et de diverses figures allégoriques, porte 
pour inscription : Danube et Mein unis pour la navigation ; œuvre tentée 
par Charlemagne , reprise par le Roi Louis I er de Bavière , et achevée 
en 1840. 
tom. vin, — Annales delà Société Linnéenne. 23 
