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©ic ©AAtncnf5vt1Ct finb von ber ©rdfc unfern* 
gemeinen . jSieferfaamcn, 2lfcbfarbig , unb bic glüget 
berfetben rotbraun* 
©ie garbc ber äußeren jungen 3WCt(JC fidt btdu< 
lid) aus, unb fte (TnD im grubiobre mit einen weiten 
heden J^vir^c gteiebfam ats mir meinen SSaefrfe überzö- 
gen, burd) n?c(cf)e beibe SJJcrfmafe fie jtd? von ber ^ 3 ir; 
ginifeben jivei» unb breibtdffvigcn Äiefa* (Pinusechi- 
nata) untcrfcbcibct, mir ber man fie bem daßertkbe» 
Söuebfe nad) leiebt vermengen fann. 
©ie ©aamenforner taufen f?du(ig auf, unb bte 
©tdmmc ertragen unfere Qöintcr , ebne ©fabelt 51t 
nehmen* 
©ie lieber, wie ade übrigen 2tmcrifamfcben jviefer* 
arren, e£cr ein febteebfes ats gutes ©rbreid). 
Ritter unb ^atm *) fagen von i§r, baß fie nie- 
mals eine rechte Jpobe ermatt, unb in Sngtanb wirb fte 
bestvegen wenig geachtet. SBenn fte gteid; in ber 3«* 
genb einen artigen 23aum macht, fo biegen jicb beeb bet 
mehreren 3 a k rcn un ^ ^ cv * on ad)f 5 U P bieget* 
ge frumm unb nieberhangenb, mobureb i(}te 2(usficbt 
fcblecbf unb efenb wirb. 
©ie hiejigen <pfian$ungen bejrdtigenbiefen frummen 
unb mebrigen 9 Bud)S, benn mir iungen ©fdmmcn ber 
iibanotifeben (Eeber von gteidjen 2ßfer vermifebr, ifi fte 
au-äSudjfe unter tiefen in ber ^eit von je^n fahren 5U* 
rit.f geblieben, ta fie bed) cts eine .Kieferart, bicinber 
^jugenb gavehntid) ftarf fließen, icne cigcntlid) fyätte 
übertreten fotten# 
§ 3 ©er 
^■/(r.fcciun Reifen 2.^.0e'fc jy$, 
