14 €t'f!e §fbtfjeüuttg» 
Srennett fcf)War£lid) ober rofpdj , unb bann oucf) bont 
Magnet gezogen; an ber iuff laufen ge fdjmor^ftd? an. 
Söenn fie md)f reid) fmb , fo brennet man ftc mit 9?u* 
fen ju grauem Jt'aif. 2ds (£ 13c fommen alle biefe bei) 
fcen €rjen in nähere Setradjfimg. Einige braufen mtt 
mtneradfcben «Sauren , anbre nidjf. 5 öenn ^alffbeirt 
mit ©fa|( gunfen giebt, fo tjr babon eingemifdjterÜuarj 
bie ,Ur facfje* 
§> 8 * 
Jl’eine ©teinarf berbienf unfere 2fufmerf famfeit mefie 
alö Der .^alfgein, benn feine ig uns* im gemeinen iebert 
nüflidjer; unb mag beffen 9 ?u|en bergrogert, ift, bag 
nur wenig öerfer beö ©rbbobeng benfelben ganj bermig 
fen. 9Kan gäbet ben Zsalfgem in Serggrecfen bott 
ganjen Reifen , tfieilg als bie einzige ©ubjlan^ ber 33er* 
ge, ober nur mit einigen wenigen anbern ©feinlagen über* 
fußet , ober auch ctfö ©angarfen , bie bie '-Serge burcbfe» 
fen unb QKefaße fuhren. €in Sijeil, befonberi bie Äret» 
begetne unb fanbartigen •ft’alfgeine, fommen nur gof* 
ober (agenweife bor, unb befonberg in biefen gnbef man 
eine Stetige rerffeintei* QCI?icrc unb einigen ^alfgein 
meig aug benfeiben ^ufammengegft; fie ftnb Seweife 
ber neuern ©nfgefjung biefer Serge nad) ber ©Köpfung 
beg ©rbbobenö unb ber ‘Siliere. J)er Äalffpaci) mad)f 
nie 'Serge aug, ig aber eine bon SEBaffer aufgeioge unb 
wieöet* ju ©fein gefanimeite feine ^alferbe , weldje bie 
bluffe unb Stiffe bieier Serge unb beren ©egeinarten er* 
füllet, bann (Emnggeffeinavt gcnennef wirb, unb S 9 ?e= 
tafle unb beren €rje fahret. 31 ie trifft man in biefer 
©angart Sergeinerungen an, ob man gleid) Sergeine* 
rungen in jvaif = unb Ä'reibebergen nicf)f feiten mit ©patf 
erfüllet ober in ©patii berwanbelf gnbef. £)ie ÄryfM» 
Itfationm beg ©pat|s gnb fefjr berfcgieben , wobon matt 
bigfjer bie Urfadje ntdjf gefunben §af; megr gufammen* 
gewadjfene macfen iDnifen* £>ie ©ntgefjung ber fctropg 
ffem« 
