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CONSIDÉRATIONS SUR LA DYNAMIQUE 
matière est refoulée et l’on en tire tout naturellement cette 
conclusion que les effets de distraction doivent aussi se pro¬ 
duire dans la zone extérieure anticlinale des plis formés par 
suite de la mise en jeu d'un mécanisme de glissement. E. Reyer 
s’est déjà prononcé de façon très nette à ce sujet dans ses 
<( Geologische und Geographische Expérimente », Ileft I, 
1892, où nous lisons, page 10 : (lrad.)« Dans les anticlinaux, 
au contraire, il se développe des efforts de tension qui se 
traduisent, à la surface de la terre, en ruptures longitudinales ». 
Voir aussi figure i 43 , page 47 et autres. La formation des val¬ 
lées antielinales doit donc être mise sur le compte d’une cause 
tectonique ; celle-ci se trouve dans la distraction anticlinale qui 
provoque le fendillement des anticlinaux. Plus les couches 
supérieures ont de rigidité, plus vite elles se casseront et plus la 
vallée, lors de son modelé, se montrera sous un aspect caracté¬ 
ristique. De plus, on disposera dans ce cas d’un volume plus 
grand de matériaux de démolition, qui aidera à l’approfondis 
sement de la vallée. Si, au contraire, les couches supérieures 
sont d’une plasticité relative, elles s’étirent davantage et la 
vallée anticlinale, lors de son ébauche primitive, sera d’une am¬ 
pleur beaucoup moins considérable ; en outre, l’action érosive 
progressera beaucoup moins vite. Dans le premier cas, les 
cailloux roulés de grès et de calcaire renforcent l’action 
dévastatrice des eaux ; dans le second, l’argile schisteuse ou la 
marne s’amolliront et ne pourront que faiblement augmenter 
l’érosion exercée par l’eau. Rien d’étonnant donc que, dans le 
premier cas, la vallée anticlinale atteigne une grande impor¬ 
tance beaucoup plus vite que dans le second. 
En raison des considérations qui précèdent, nous sommes 
enclin à admettre que la théorie du glissement de Reyer s’adapte 
absolument à l’explication des plissements orogéniques, en par¬ 
ticulier de ceux qu’on appelle « plis de ceintures » (Randfalten). 
A présent pourtant, on peut se demander la raison pour 
laquelle il n’y a pas toujours de plis de ceinture le long de 
l’aile anticlinale des grand-plis. A notre sens, la réponse est 
toute trouvée. Pour que ceux-ci se produisent, il faut d’une part, 
que l’on ait affaire à des couches en série et de l’autre, que 
celle-ci puisse glisser vers le bas. Aussi longtemps que le frotte¬ 
ment intérieur n’est pas vaincu, aucun glissement de cette 
