NOTE DE M. FABRE. 
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îs de Paris (cotes 145 à 180), et caractérisé parla pré- 
sonstante de petits cailloux de quartz blanc laiteux de 
seur d’un pois. Ce diluvium, reconnu pour la première 
lellevue par M. E. de Beaumont, et rapporté par lui au 
m Scandinave , est bien plus constant que ne le ferait sup- 
;a faible épaisseur. 
ud de Paris, on peut les suivre sans interruption jusqu’à 
ou quinze lieues; au nord, on le voit encore sur le pla- 
5 Montmorency, mais plus loin il paraît disparaître; du 
je n’ai pu en constater l’existence sur les buttes élevées 
êts de Hallate et de Villers-Cotterets. 
iluvium, qui recouvre les plateaux de la Beauce d’un 
au continu, est souvent masqué par une terre jaune argi- 
fort semblable au véritable lœss, et exploitée pour les 
as (plateaux de Montmorency, de Bièvres, etc.). Il consiste 
tellement en une argile ferrifère et manganésifère reliant 
illoux plus ou moins roulés de quartz blanc laiteux, ne 
;ant jamais le volume d’une noisette. Parfois ces cailloux 
tuent la presque totalité du terrain, comme sur le plateau 
•mine Plessis-Piquet à 6 kilomètres ouest de Sceaux; en 
droit, au croisement de deux chemins creux, près d’une 
dite l’Étang aux moines , on voit une couche meuble 
nètre de puissance, formée presque exclusivement de 
rs quartzeux, recouverte par un limon jaune argileux, 
iosant sur les argiles à meulières fortement ravinées. Je 
encore, parmi les localités où ce terrain de transport 
le mieux développé, le plateau de Trappes, celui de 
irs, et, plus au sud, celui qui s’étend entre la côte Saint- 
i, près d’Étampes, et Monnerville. 
>résence constante du manganèse et de pisolithes d’hy- 
de fer est un caractère distinctif de ce diluvium. En cer- 
joints, les grains de minerai de fer arrivent à être assez 
ants pour constituer le tiers de la roche, comme au lieu 
Tour à l'Anglais, au-dessus de Clamart. D’autres fois, 
e de manganèse domine; il forme même une couche 
lue de 0 m ,03 d’épaisseur, visible dans un chemin creux 
jscend à l’étang de Villebon, dans le bois de Meudon. La 
Dsition minéralogique de ce terrain, et sa localisation sur 
îs hauts plateaux tendent à le faire rattacher à un dépôt 
me nature qui recouvre en Lorraine les mêmes plateaux 
lcaire jurassique à l’altitude moyenne de 350 mètres, 
vallois a désigné dans la Meurthe ce terrain de transport 
