DE LA RÉGION LYONNAISE 3 
moins d’importance aujourd’hui, depuis l’établissement des 
chemins de fer, des tunnels sous les Alpes. 
Cette dépression est bordée à l’ouest par un massif monta¬ 
gneux et, à l’est, par des chaînons. 
Nous avons donc à considérer : 
1° La dépression ; 
2° Le massif de l’ouest ; 
3° Les chaînons à l’est. 
Dépression. 
Cette dépression a, au nord de Lyon, une largeur uniforme 
de 50 kilomètres, sur 300 kilomètres de longueur. C’était l’em¬ 
placement du lac Bressan. 
Dans le parcours de Lyon, la vallée est assez resserrée. 
Au sud de Lyon, la largeur du couloir, tantôt se dilate, tantôt 
se contracte. 
Le cap de Crémieu-Morestell laisse un étroit passage, puis 
vient ensuite la dilatation de Bourgoin, de la Tour-du-Pin 
(80 ikilomètres), puis, à Valence, rétrécissement (12 à 15 kilo¬ 
mètres de largeur). 
A Montélimar, il faut franchir le défilé de Donzère, en aval 
de Viviers, puis on rencontre une nouvelle dilatation à Orange- 
Avignon et, enfin, une barrière rocheuse à son extrémité. 
Cette dépression séquanienne-rhodanienne est occupée par 
des terrains meubles tertiaires marins au sud, d'eau douce au 
nord, y formant des collines basses ravinées par les eaux des 
rivières. 
Bordure occidentale. 
La vallée séquanienne rhodanienne suit le bord oriental du 
plateau central. 
Ce plateau est formé de schistes cristallophyMiens avec ellip¬ 
ses de granité. Il n’est qu’une partie de la chaîne hercynienne. 
Il y a contraste entre lia bordure occidentale qui est au sud 
et celle qui est au nord de Lyon. 
Au sud, le Rhône ronge le bord même du plateau central. 
A Vienne, les tunnels du chemin de fer sont creusés dans les 
terrains anciens. Le Rhône côtoie encore le plateau de Saint- 
Vallier à Tain-Tournon. 
