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LETTERS PROM HIGH LATITUDES. 
et de volume a mesure que nous continuous notre 
route. A trois lieures de l’apres-midi, nous nous trou- 
vons en presence d’un banc de glaces continu, qui 
ferme la mer devant nous. II nous faut sortir de 
notre route pour nous degager des glaces qui nous 
entourent. C’est la une manoeuvre qui demande de la 
part du commandant une grande sfirete de coup d’oeil 
et une connaissance parfaite de la qualite de son navire. 
La Reine-Hortense marcliant a demi-vapeur, tous ses 
officiers et son equipage sur le pont, se glisse entre les 
blocs de glace qu’elle parait raser et dont le plus petit 
la ferait couler a pic si l’abordage avait lieu. IJn 
autre danger, qu’il est presque impossible de conjurer, 
menace le navire dans ces moments difficiles. Qu’un 
fragment de gla^on s’engage sous 1’lielice, elle sera 
infailliblement brisee comme verre, et les suites d’un 
pareil accident peuvent etre funestes. La petite goe- 
lette anglaise nous suit bravement, bondissant dans 
notre sillage, n’evitant que par une surveillance con¬ 
tinue et de vigoureux coups de barre les gla^ons que 
nous avons depasses. 
Mais les difficultes de cette navigation, lorsque le 
temps est clair, ne sont rien en comparaison de celles 
