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Il y a des ouvrages de mécaniques de tous les 
ordres, depuis les plus élémentaires (; mécanique pra¬ 
tiqué) jusqu’à la mécanique rationnelle qui se traite 
par le calcul infinitésimal et prend le nom de méca¬ 
nique céleste , lorsqu’on l’applique, comme l’a fait 
Laplace, aux corps qui composent le système solaire, 
en se basant sur les lois de l’attraction universelle. 
Parmi les mécaniques dites pratiques , il y a la 
mécanique industrielle , qui présente autant de subdi¬ 
visions qu'il y a, pour ainsi dire, d’industries spéciales 
ayant recours à des moyens mécaniques : industries 
des grandes constructions de machines à vapeur, de 
machines dynamo-électriques ; industries des chemins 
de fer, des grandes exploitations de mines; industries 
des manufactures, etc., etc. 
Il faut citer encore : la mécanique chimique (voir : 
cinémato-chimie), la mécanique atmosphérique (lois 
des cyclones) ; la mécanique géologique (tremblements 
de terre, éruptions volcaniques, sources d’eaux 
chaudes) ; la mécanique végétale (qui explique les 
fonctions de la vie des plantes) ; la mécanique animale 
(expériences de M. Marey, sur la marche, la course 
du cheval, de l’homme, et le vol des oiseaux, au 
moyen de la photographie instantanée). 
Entre toutes ces mécaniques, fondées finalement 
sur les mêmes principes, il existe des relations évi¬ 
dentes qui en font les branches d’une seule et même 
science. 
Arrivé au terme de cette étude, qui n’est qu’un cha¬ 
pitre de philosophie des sciences, nous n’avons pas 
