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faces de glissement pas toujours parallèles. On croit 
comprendre que la rupture n’a pas été brusque et 
unique, mais qu’elle s’est faite peu à peu à des 
époques successives sous des efforts très variables. 
Limite nord. — Le chemin vicinal de Rochefort- 
sur-Loire à Saint-Lambert-du-Lattay qui traverse 
le Layon au pont deBézigon montre, sur la rive 
droite, de la rivière une coupe bien nette dut errain. 
On y voit, au contact immédiat des porphyrites, les 
poudingues de base du culm anthracifère, puis les 
grès et les schistes avec le combustible. Le même 
fait se reproduit à la Roche-Moreau, sur les bords 
du Louet. 
Là, les roches anthracifères disparaissent sous les 
alluvions de la Loire et il a fallu des travaux de 
recherches de mines pour les retrouver sur la rive 
droite du fleuve au sud et à proximité de la ligne du 
chemin de fer d’Orléans, où elles semblent en contact 
direct avec le silurien supérieur. 
Des travaux, exécutés depuis peu aux environs 
de la Villette par la Société des Mines de Chalonnes, 
ont démontré qu’en ce point la roche éruptive (por- 
phyrite) est certainement très voisine du terrain 
houiller. 
Encore plus à l’ouest, aux environs d’ingrandes, 
le contact immédiat entre le terrain anthracifère et 
les porphyrites est indiqué sur la carte géologique 
de MM. Bureau. 
Toutes ces observations permettent d’affirmer 
qu’entre le Pont-Barré et Ingrandes le terrain à 
combustible butte contre le dyke de porphyrite. 
