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8ÉA.MCE DU 18 MAI 1863. 
Mais ensuite plusieurs considérations m’autorisèrent à supposer 
qu’ils appartenaient à l’époque antédiluvienne : 
1° Je les trouvais associés à des quartz roulés du Morvan qui 
caractérisent le diluvium de nos contrées. Or, la cause qui faisait 
monter ces galets à la surface pouvait exercer la même action sur 
les silex travaillés renfermés dans les couches diluviennes. 
2° Sous le double rapport de la matière et de la forme, ils me 
paraissaient complètement semblables à ceux qui ont été trouvés 
à Vallières, soit en place dans la brèche osseuse, soit au milieu 
des champs où ont été transportées les marnes provenant de cette 
brèche (1). 
3° Enfin, j’avais recueilli, également sur le sol, un os de bœuf 
(fragment de métacarpien), dont la couleur noire et le poids spé¬ 
cifique accusent l’origine diluvienne, et sur lequel on remarque plu¬ 
sieurs incisions profondes faites avec un silex ébréché. 
Mes présomptions ont été confirmées par une fouille que 
M. l’abbé Delaunay, M. bouvet et moi, nous avons fait exécuter 
à Pont-Levoy, sur la rive droite du ruisseau des Anguilleuses, en 
en face du clos des Vignes, à 15 mètres environ au-dessus du fond 
de la vallée. 
Les couches sont ainsi disposées de haut en bas : 
1° Terre végétale avec blocs du calcaire de Beauce érodés 
sur une seule face (2). . . ... . 0 m ,35 
2° Argile sableuse jaunâtre et galets quartzeux.0 m ,45 
3° Même argile avec taches noires ferrugineuses, 0 . . . . 0 m ,10 
les tourbières de la Somme prouvent qu’il faut admettre la distinction 
de ces deux périodes historiques. 
(1 ) Il est important de savoir qu’on ne rencontre pas de silex taillés, 
à Vallières, en dehors des localités où le propriétaire a fait porter les 
décombres de la brèche. 
(2) Ces blocs, dont le poids est plus ou moins considérable, ont été 
érodés in situ avant d’avoir été détachés de la roche, autrement les 
marques d’érosion se montreraient sur toutes les faces. C’est ainsi que 
le calcaire lacustre de la Beauce présente une surface ondulée et 
arrondie par les eaux sur plusieurs points, notamment sur la ligne 
d’Orléans entre Blois et Menars. Mais comment ces fragments ont-ils 
été déplacés? M. Prestwich, qui les a étudiés en ma présence, fait 
intervenir le transport par les glaces. J’attache une haute importance 
à l’opinion d’un savant aussi compétent ; mais, comme ces blocs viennent 
d’une très-petite distance et que la surface par laquelle ils adhéraient 
à la masse n’est pas sans quelques traces de frottement, je crois qu’il 
suffit pour expliquer ce phénomène géologique de recourir à l’action 
d’un grand courant. 
