6M séance du 22 juin 1863. 
Enfin le cinquième pli est celui flans les déchirures duquel 
coule la Seine. 
Nous comptons donc de Rouen (Seine-Inférieure) à Fruges 
(Pas-de-Calais) cinq plis parallèles et plus ou moins renflés. 
M. Triger insiste sur l’importance qu’il y aurait à pouvoir 
obtenir des compagnies des chemins de fer le profil de leurs 
voies, que l’on convertirait en coupes géologiques. 
M. de Mercey répond à l’observation de M. Triger, qu’il a 
relevé les divers niveaux de la craie sur le profil publié par la 
compagnie du chemin de fer du Nord -, mais, par suite des 
courbes du tracé du chemin de fer, les ondulations de la craie 
ne peuvent être indiquées exactement. 
Il se propose, du reste, de donner, dans un travail détaillé, 
de nombreuses coupes dont il a réuni la plupart des éléments. 
Il a en effet déjà observé ces niveaux de la craie dans plus de 
quatre cents localités différentes. Il a essayé de calculer le plus 
exactement possible l’altitude de ces points au-dessus du niveau 
de la mer, en s’aidant des cotes marquées sur la carte du Dépôt 
de la guerre. L’étendue de cette partie de son travail n’en a pas 
permis l’insertion dans le Bulletin. 
M. le Président soumet à la Société la proposition de savoir 
si, à raison des nombreuses communications qui restent encore 
à l’ordre du jour, elle ne jugerait à propos d’avoir une séance 
supplémentaire. 
La Société décide qu’une séance supplémentaire aura lieu 
lundi prochain, 22 du mois. 
Séance supplémentaire du 22 juin 1863 . 
PRÉSIDENCE DE M. ALBERT GAUDRY. 
M. Danglure, secrétaire, donne lecture du procès-verbal de 
la dernière séance, dont la rédaction est adoptée. 
Par suite des présentations faites dans la dernière séance, 
le Président proclame membres de la Société : 
