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CONCLUSIONS 
Par l’étude générale de la composition des terrains du massif 
de Theux, comparés à ceux des régions voisines, nous concluons 
que les équivalents des couches de ce massif de Dévonien et de 
Carboniférien affleurent dans une région située au Nord et non 
pas dans celles qui se trouvent dans son prolongement immédiat ; 
il faut donc admettre que tout ce qui l’entoure représente une 
grande nappe de charriage qui a passé au-dessus de lui, par suite 
du refoulement vers le Nord, et cette nappe de charriage, c’est le 
bassin de Dinant prolongé par le bassin de la Yesdre ; quant à 
la surface suivant laquelle s’est fait le transport, nous devons 
admettre que c’est la faille eifélienne, puisque c’est elle qui, aux 
environs de Liège, met le Dévonien inférieur du bord nord du 
bassin de Dinant en contact avec le ïïouiller du bassin de Namur ; 
cela revient à dire que la faille eifélienne et la grande faille 
de Theux ne sont qu’une seule et même cassure ; la figure 3 
(planche VII) résume cette manière de voir. 
Ensuite, par l’étude spéciale de la composition et de l’allure du 
Calcaire carbonifère, on arrive à cette conclusion qu’une partie 
du massif de Theux forme également une lame de charriage de 
second ordre, dans laquelle l’érosion a fait apparaître deux 
« fenêtres », l’une occupée par le lambeau de calcaire supérieur de 
Theux, l’autre par le Houiller des Forges-Thiry. Il est à présumer 
que ces deux lambeaux se raccordent souterrainement sous la 
lame de charriage et font partie d’un même ensemble de plis, 
s’enfonçant à leur tour sous la grande nappe constituée par les 
bassins de Dinant et de la Vesdre. 
Dans toute la région que j’ai étudiée, il n’y aurait donc vraiment 
en place que les terrains apparaissant dans ces deux petites 
fenêtres secondaires. 
En somme, on peut dire que, par rapport au massif en place 
formé par le Houiller des Forges-Thiry, il existe ici la même 
disposition qu’au bord sud du bassin de Charleroi. Le Houiller des 
Forges-Thiry représenterait le Houiller en place de la Sambre ; 
le Calcaire carbonifère et le Dévonien de Theux, limités inférieu¬ 
rement par la faille d’Oneux, seraient une lame de charriage, 
fracturée elle-même, analogue au lambeau de Landelies, qui repose 
sur le Houiller de Charleroi par l’intermédiaire de la faille de la 
