Essai d’une carte géologique du lac Baïkal, 
PAR 
P. de M4KEEPF.(‘) 
(PL IV) 
CHAPITRE PREMIER. 
DESCRIPTION DES FORMATIONS. 
Le chemin de fer transsibérien reliera bientôt l’Extrême- 
Orient à l’Europe orientale. La partie qui traverse la 
Sibérie centrale, ou Sredneï-Sibirskaïa, se termine à 
Irkoutsk. Ici commence le Transbaïkalien qui conduit à la 
station Baïkal (Nikolskoë), sur le lac Baïkal, effectuant ainsi 
un parcours de 64 kilomètres. Le transport se fait alors par 
eau. La traversée du lac Baïkal a lieu suivant la ligne 
Baïkal-Missovaïa. La distance qu’on franchit en traver¬ 
sant le lac, soit sur bateau, soit sur brise-glace, suivant la 
saison, est de 75 kilomètres. A l’arrivée au bord est du lac, 
le transbaïkalien reprend et, parcourant encore 1 o 34 
verstes, il arrive à Strétensk. 
Actuellement, on construit un tronçon de chemin de fer 
circonscrivant, au Sud, le Baïkal et qui reliera la station 
Baïkal (côte occidentale) à la station Missovaïa (côte orien¬ 
tale) . 
(*) Communication faite à la séance du 18 janvier 1903. 
