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Les rares affleurements visibles sur le plateau, à l’ouest 
de cette coupe, nous montrent que ces plis se prolongent 
vers l’Ouest et que, par conséquent, la faille de Henrister 
passe plus au N. Je l’ai prolongée vers l’Est jusque Petit- 
Rechain, où je l’ai fait rejoindre la faille d’O/ne, au point 
où la limite du Houiller présente une inflexion assez brusque 
vers le Sud. La faille du Corbeau, que je considère comme 
indépendante de celles de Henrister et d’Olne, se continue 
vers l’Est, mettant en contact le Calcaire carbonifère supé¬ 
rieur avec le Houiller. 
La coupe de la voie ferrée au nord de la station de Dison, 
est représentée dans la fig. 8 . La partie nord se raccorde 
facilement avec la coupe représentée dans la fig. 7 , mais la 
partie comprise entre la faille du Corbeau et celle de 
Coupe de la voie ferrée au nord de la station de Disou. 
A. Dévonien supérieur. 
B. Dolomie (Carbonifère inférieur). 
C. Calcaire compact (Carbonifère supérieur). 
D. Houiller. 
F , F 1 , F". Failles. 
Echelle : 1:15 000. 
Soiron, ne concorde pas avec la partie sud de la coupe 
précédente. Nous ne trouvons pas, en effet, dans celle-ci, 
l’équivalent de la faille de Dison et des plissements qui 
paraissent exister dans le Famennien visible au nord du 
tunnel. Il se peut que ces accidents soient remplacés par 
une cassure à peu près parallèle à la stratification et qui ne 
serait pas visible dans les calcaires compacts de la partie 
