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ií eciclopedi a domestica. 
no debe exceder en su parto superior al nivel dol 
líquido contenido en la caldera, pues todo el ca¬ 
lor cedido por la corriente de aire y los gases so¬ 
bre este nivel, será poco útil para calentar el lí¬ 
quido. Solo los vapores que se desprenden ad¬ 
quirirán un grado mayor de temperatura. 
Tampoco hay que perder de vista que la can¬ 
tidad mínima de la sección de los canales de cir¬ 
culación añadidos, debe ser igual al de la sección 
de la chimenea. 
La experiencia ha acreditado que en los bue¬ 
nos hornillos que tienen una extracción de aire 
conveniente y que queman 100 kilogramos de 
buena ulla por hora, basta ordinariamente dejar 
á la suma de los canales de circulación 0 m , 1S 
cuadrados. 
De los hogares en los cuales se eleva verticalmen¬ 
te la llama del áreoj « la parte superior del 
hornillo. 
Ya hemos insinuado la desventaja que presen¬ 
tan estos hornillos cuando su altura no se halla 
separada por un enrejado; independientemente 
de la incómoda acumulación do las cenizas en el 
área del bogar, como la corriente del aire llega 
lateralmente, gran parte de él no atraviesa el 
combustible, y esta parto no contribuyendo nada 
á la combustión, se satura en pura pérdida de 
calor á e3pensas de la parto que ha concurrido á 
la combustión. Por el pronto no nos ocupare¬ 
mos mas que de los hogares provistos de un en¬ 
rejado para dividir el cenicero del hogar propia¬ 
mente dicho. 
Las paites esenciales do los hornillos do que 
actualmente tratamos, exigen un exámen paríicu- 
cular. En primer lugar encontramos: el orificia 
por el cual el aire interiores introducido; si el en¬ 
rejado esta destinado á quedar constantemente cu¬ 
bierto de todo el combustible que es susceptible do 
recibir; si por otra parte, este combustible no exis¬ 
te en masas muy compactas y muy voluminosas, 
como en el caso del empieo do ciertas ullas, y 
sobre todo de la eoka, esto es, en una palabra, 
si se tiene la intención de lograr una alta tem¬ 
peratura del hornillo, no puede darse un orificio 
demasiado grande al cenicero. Esta disposición 
está" tanto menos sujeta á un inconveniente, 
cuánto se puede, según se quiera, disminuir el 
orificio, mediante una portezuela con registro que 
arréglala extracción del aire. 
]2s evidente también que sea la que fuere la 
disposición q«e se quiero adoptar, podrnee to¬ 
mar el aire según se quiere, ó de! interior del ta¬ 
ller fio que es lo mas común], ó del exterior 
En 1 0 ¿ hornillos do reverbero en general, de 
que mas tarde trataremos, una disposición bas¬ 
tante constante consiste en introducir el aire por 
debajo. 
Casi siempre es ventajoso tomar el aíre del 
exterior del edificio que contiene el hornillo: 1° 
porque siendo comunmente la temperatura infe¬ 
rior, resulta una oxtracoion de aire mayor; 2° 
porque circulando el aire libremente al exterior 
y no influyendo la posición do la puerta del ta¬ 
ller, hay libertad do aumentar hasta cuatro si so 
quiero los orificios para tomar el aire del bogar, 
y arreglar la extracción sea cual fuero la parte 
de que sopla el viento. 
El cenicero es, hablando con pi opiedad, el suelo 
ó área del orificio practicado para tomar el aire 
en los hornillos de enrejado. Su profundidad es 
siempre arbitraria, 6 á lómenos solo se baila de¬ 
terminada por la necesidad de acumular en él 
las cenizas amontonándolas en el fondo, hasta el 
momento en que se juzgará oportuno quitarlas. 
En toda construcción razonada do los hornillos 
las dimensión^ do la superficie del enrejado so¬ 
bro el cual so coloca el combustible deben estar 
sometidas á reglas, si no ciertas y do una estre¬ 
cha obligación, á lo menos dependientes do cier¬ 
tos cálculos apropiados á la naturaleza del hor¬ 
nillo y sobro todo del combustible quo deberá 
emplearse. Esta aproximación se deduce de las 
consideraciones siguientes: 
1" Si el combustible es ulla, coka ó turba, el 
enrejado debe tener mas extensión quo para que¬ 
mar lefia, por dos razones: primeramente, porque 
las barras deben estar mas aproximadas entre si 
para poder negar el paso á los pedazos de com¬ 
bustible no consumidos, de modo quo la porte 
que deje entrada al aire sea menor en una su- 
! perficie dada, y en segundo lugar porquo la coba 
! y la ulla exigen mas cantidad do aíro para ali¬ 
mentar la combustión. En general compónenso 
¡ los enrejados de barras da hierro forjado" ó cola¬ 
do, trabadas entro sí según diversos sistemas- 
1 Hay entre ellos uno quo favoreeo á la vez la du¬ 
ración del enrejado, y q UG da la facilidad de 
cambiar una ó varias barras usadas, sin que haya 
obligación do cambiar completamente el enro¬ 
jado. 
La experiencia ha acreditado que una buena 
dimensión para las barras do los enrejados en los 
grandes hogares do ulla ó coka, es de 3 centí¬ 
metros y un ouarto, con intervalos do un centí¬ 
metro. 
La superficie total dol enrejado ha sido un 
asunto do controversia. La resistencia que eX ‘ 
perimenta el aire al atravesar orificios estrechos, 
no permite mirar como indiferente la extensión 
mayor ó menor del enrejado, porque se contaria 
con una velocidad do paso qu Q debiera compen¬ 
sar la estrechez de orificio. jj n vo siímon, 1° 3 
cálculos y experimentos q uo no ' po d c mos repro¬ 
ducir circunstaueiadamento, ofrecen como resul¬ 
tado, que sin error notable se puede admitir, quo 
la menor cantidad do aire introducido por el en¬ 
rejado, debe ser cuando menos igual á la menor 
sección do la chimenea; de lo que resulta, seguu 
lo anteriormente establecido entre las partes lle¬ 
nas y yacías del enrejado, que la superficie totnl 
