NOTE DE M. ÉBRAY. 
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Glissement cTun filon de porphyre quartzifère avec une partie 
de sa roche encaissante dans un ancien fond de vallée. 
À la sortie de Tarare, ie chemin de fer traverse en viaduc la 
vallée de la Turdine et se jette sur le versant*gauche de cette val¬ 
lée pour traverser, à 6 kilomètres plus loin, en tunnel, le faîte 
qui sépare le bassin du Rhône du bassin de la Loire. 
Le sol accidenté de cette partie a donné lieu à des travaux de 
déblais et de remblais considérables, parmi lesquels le remblai 
dit des Magnins, de 36 mètres de hauteur, est le plus intéres¬ 
sant. 
Les formations géologiques traversées par le chemin de fer 
sont : les schistes carbonifères, les poudingues et les grès anthra- 
cifères, le tout lardé par de nombreux filons de porphyre quart- 
zifère dirigés, en général, vers le nord. 
Le sous-sol ayant partout des apparences très-solides, on a 
commencé l’établissement du grand remblai des Magnins sans 
autre précaution que la construction de redans destinés à empê¬ 
cher les terres de glisser sur le sol naturel fortement incliné; mais 
à peine une trentaine de mille mètres cubes de déblais étaient-ils 
déposés, qu'une large fissure, ayant la forme générale d’un fer à 
cheval, se déclara tout autour de la partie chargée. 
La résistance du sous-sol étant alors inférieure à l’action de 
cette pression, il devint nécessaire de songer aux consolidations 
et de rechercher le plan de glissement sur lequel toute cette masse 
tendait à se détacher. 
Dans ce but, neuf galeries, ouvertes à la partie supérieure, 
furent foncées à travers les parties du sol en mouvement jusqu’à 
la rencontre du plan de glissement; puis, ces galeries reçurent 
des remplissages en maçonneries sèches, fonctionnant en même 
temps comme drains et comme contre-forts. 
Le pian de glissement fut atteint à des profondeurs variables 
de 8 à 20 mètres ; il se composait d’une couche humide de glaise 
contenant des bois pourris et des racines encore assez bien con¬ 
servés dont l’aspect suffisait pour démontrer que cette couche, à 
peine de 30 centimètres d’épaisseur, provenait d’un dépôt tout 
à fait moderne. 
Sa disposition a été très-exactement donnée par la profondeur 
des galeries. 
