DU 5 AU 12 AOUT 1867 . 
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époque, il n’a cessé d’être entraîné par les pluies jusque dans 
les cours d’eau ; jamais il ne s’est déposé dans leurs lits ni 
mélangé avec les sables et graviers, parce que les limons ne 
se déposent, en temps de crue, que sur les plaines voisines du 
fleuve. Mais lorsque la Seine, en abaissant son lit, a aban¬ 
donné les anciens graviers qui la tapissaient, les eaux des 
grandes crues ont souvent débordé sur ces anciens graviers, 
comme elles le font encore aujourd’hui dans les parties 
qu’elles peuvent atteindre, et, comme aujourd’hui, y ont 
déposé les limons qu’elles tenaient en suspension sur tous les 
points où leur vitesse est tombée au-dessous de 0 m ,15. 
Comme le fleuve a occupé successivement toutes les par¬ 
ties de la vallée, depuis les graviers les plus élevés jusqu’aux 
rives actuelles, les eaux de débordement ont aussi recouvert 
toutes les plaines au fur et à mesure que le fleuve se retirait, 
et y ont déposé du limon rouge, excepté dans les parties 
très-déclives, comme les coteaux de Charenton et de Grenelle 
par exemple, [parce que les eaux débordées ne déposent 
jamais de limon sur les terrains à forte pente. M. Belgrand 
prie M. N. de Mercey de vouloir bien se contenter aujourd’hui 
de ces explications qui seront mieux développées dans une 
notice qui sera publiée dans les Mémoires de la Société. 
Les terrains de transport de l’anse de Montreuil se relient 
sans discontinuité à la grande plage de gravier et de sable 
qui recouvre toute la haute plaine de Yincennes, depuis 
Joinville-le-Pont jusqu’à Paris ; ces graviers et ces sables sont 
très*élevés au-dessus du fleuve actuel; ils ne descendent pas 
au-dessous de l’altitude de 5 mètres. 
La Société quitte les carrières de Montreuil et se transporte 
à 2500 mètres de là, à l’avenue DaumesniS, à peu près dans 
le même profd transversal de ce lit du fleuve dont la longueur 
dans cette partie était de 6 kilomètres. 
Là, dans le voisinage de l’ancienne barrière de Reuilly, elle 
visite plusieurs sablières ouvertes de chaque côté de l’avenue. 
L’altitude du dessus de ces carrières est comprise entre 
50 m ,38 et 51,66, à environ 25 mètres au-dessus du niveau 
de l’éliage actuel. 
Comme ceux de Montreuil, ces sables appartiennent aux 
