NOTE DE M. BELGRAND. 
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cend pas au-dessous de la zone CD, de cailloux non roulés ; 
lorsque les sables gras manquent, ce qui indique que le terrain 
de transport était en plein courant, le limon rouge descend 
beaucoup plus bas et a imprégné quelquefois toute la masse 
du terrain de transport. 
Les couches AB, BC ont été désignées sous le nom de dilu¬ 
vium gris inférieur, moyen et supérieur, lorsqu’elles ne sont 
pas imprégnées de limon rouge. 
On a donné le nom de diluvium rouge a la zone DC et aux 
parties des couches AB et BC rougies par l’infiltration du 
limon des débordements. 
Le nom diluvium n’est pas applicable à des graviers fluvia- 
tiles, et les divisions qu’on a voulu introduire dans ces terrains 
de transport sont encore bien moins admissibles. 
En effet, les cours d’eau ont coulé à diverses altitudes dans 
des lits dont les restes sont très-nettement séparés les uns 
des autres, et présentent tous la môme disposition de graviers. 
Il faudrait donc admettre le diluvium rouge, le diluvium 
gris inférieur, moyen et supérieur des hauts niveaux, le dilu¬ 
vium rouge, le diluvium gris inférieur, moyen et supérieur 
des bas niveaux, et faire les mômes divisions dans les lits in¬ 
termédiaires. 
Or, il est bien certain que le gravier gris de l’anse de Mon¬ 
treuil, dont le sol est à 29 m ,65 au-dessus des basses eaux de la 
Seine au pont de la Tournelle, n’est pas du même âge que le 
gravier gris des sablières du Chevaleret, de Grenelle ou de 
Clichy. qui ne s’élèvent qu’à H ou 12 mètres au-dessus du ni¬ 
veau d’étiage de la Seine actuelle. Ils ne peuvent donc porter 
le même nom géologique. 
Enfin, il n’est pas inutile de rappeler comment voyagent les 
graviers et les sables dans les cours d’eau. 
Ils ne se déposent pas en couches minces s’accumulant les 
unes au-dessus des autres, comme les strates des terrains ma¬ 
rins. 
« Dubuat, ayant garni le fond d’un canal en bois de gros 
« sable, a remarqué qu’il était emporté en tourbillon quand la 
« vitesse était de 0 m ,50, mais que, lorsqu’elle dépassait seule- 
« ment 0 m ,30, la superficie du sable se ridait souvent en petits 
« sillons perpendiculaires au courant. Les grains de sable les 
« franchissaient en roulant sur le talus d’amont et descen- 
« dant de leur propre poids sur le talus d’aval. 
« J’ai presque toujours vu ces rides au sommet des dunes de 
