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RÉUNION EXTRAORDINAIRE A LYON 9 
quartiers ont roulé jusqu’au pied de l’escarpement. Nous avons 
cherché vainement des cailloux rayés dans ce poudingue et dans 
le gravier environnant: ils en sont entièrement dépourvus. La 
carrière de Saint-Clair que nous décrivons offre donc cette dispo¬ 
sition remarquable d’une masse argilo-caillouteuse remplie de 
débris glaciaires, et surmontée de strates de gravier et de sable 
ayant un caractère purement torrentiel. 
Un peu plus à l’est, on observe un autre escarpement du dilu¬ 
vium alpin qui est presque exclusivement sableux et qui a été 
également exploité, puis à 100 mètres de là, précisément en face 
de la gare du chemin de fer de Genève, une troisième carrière 
d’ou l’on tirait encore du gravier en septembre 1858. Celle-ci 
ofïre comme la première quelques blocs erratiques, et beaucoup 
de cailloux rayés qui nous ont paru disséminés dans toute la masse 
du terrain de transport, depuis sa base pisqu’à sa partie la plus 
élevée. En continuant à suivre la grande route de Genève, on 
rencontre, à l’endroit nommé Pont-de-Fassrenx, une ancienne 
gravelière qui présente une belle coupe du diluvium. Le sable et 
les cailloux forment des strates assez nets qui sont visibles sur 
plusieurs mètres de longueur, ce qui n’empêche pas que l’on y 
trouve beaucoup de cailloux rayés à la base et à la partie moyenne 
de l’escarpement. 
Le diluvium alpin à débris glaciaires, que nous venons de 
suivre le long de la grande route de Lyon à Genève, constitue la 
masse principale du plateau qui sépare le Rhône de la Saône: il 
se montre par conséquent à découvert sur les bords de cette der¬ 
nière rivière où il renferme également des galets rayés. Près de 
l’île Barbe, on voit sa superposition immédiate sur le terrain de 
gneiss et de granité des environs de Lyon. Le plateau est recou¬ 
vert par un dépôt argilo-sableux superficiel, en général ocreux et 
pauvre en carbonate de chaux, qui, à partir du Rhône, s’étend 
au loin vers le nord. M. Benoît, qui a publié sur la constitution 
géologique de la Bresse méridionale un mémoire détaillé et inté¬ 
ressant (1), a montré que les terrains les plus anciens de cette 
contrée étaient des dépôts que tous les géologues s’accordent à 
considérer comme tertiaires, savoir la mollasse marine et la for¬ 
mation à lignite avec fossiles d’eau douce qui lui succède immé¬ 
diatement, puisqu’au-dessus on avait la série suivante, en allant 
de bas en haut : 1° un terrain de transport composé de cailloux 
tous bien arrondis, que l’auteur nomme conglomérat bressan; 
(4) Bulletin de la Société géologique, t. XV, p. 34 5, 
